-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Aksjesalg redder Minardi
Det har lenge vært spekulert i fremtiden til det kriserammede Minardi Formel 1 teamet. I dag har en australier overtatt aksjemajoriteten og lover fortsatt drift. Dermed blir de fargerike bilene på plass når F1-sesongen starter i Melbourne om en drøy måned.
Paul Stoddard, leder for flyfraktselskapet European Aviation Group, er en ivrig motorsport-entusiast som allerede driver et britisk Formel 3000-team, og da BAR for et par år siden overtok Tyrrell teamet sikret han seg vitale deler av den tidligere stallen. Hensikten er nå å operere de to teamene basert i Ledbury, England og Faenza, Italia i fellesskap og maksimere synergi-effektene. Det at Stoddard driver et flyselskap vil være et pluss i så måte.
Det er den italienske industrimagnaten, Gabriele Rumi som overdrar sin 68% aksjeandel til Stoddard som blir ny styreformann og teamsjef i Minardi. Grunnleggeren av teamet, Gian Carlo Minardi, fortsetter som direktør i teamet og vil ha som spesialoppgave å sørge for rekruttering av unge, lovende førere, noe Minardi har vært kjent for.
Bilen som skal benyttes i den kommende sesongen har fått betegnelsen PS01 og er nesten klar. Teamet skal fortsatt benytte den samme, gamle Cosworth V10-motoren som har vært brukt de siste årene, men etter eierskiftet får den betegnelsen European V10.
Den tidligere hovedaksjonæren, Gabriel Rumi sier at han i lang tid har forsøkt å finne en velegnet gruppe til å overta hans aksjepost for å hente inn nødvendig kapital til å bringe Minardi opp på et konkurransedyktig nivå. Og Gian Carlo Minardi lover å gjøre sitt ytterste for å assistere de nye eierne.
Det er fortsatt ikke kjent hvem som blir årets førere, men vi synes det er hyggelig at det lykkes for Minardi å finne en løsning, for startgriden i Formel 1 hadde liksom ikke blitt den samme uten dette fargerike "lav-budsjett"-teamet.
Av Terje Ringen – bilnorge.no