-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Aksjesalg redder Minardi
Det har lenge vært spekulert i fremtiden til det kriserammede Minardi Formel 1 teamet. I dag har en australier overtatt aksjemajoriteten og lover fortsatt drift. Dermed blir de fargerike bilene på plass når F1-sesongen starter i Melbourne om en drøy måned.
Paul Stoddard, leder for flyfraktselskapet European Aviation Group, er en ivrig motorsport-entusiast som allerede driver et britisk Formel 3000-team, og da BAR for et par år siden overtok Tyrrell teamet sikret han seg vitale deler av den tidligere stallen. Hensikten er nå å operere de to teamene basert i Ledbury, England og Faenza, Italia i fellesskap og maksimere synergi-effektene. Det at Stoddard driver et flyselskap vil være et pluss i så måte.
Det er den italienske industrimagnaten, Gabriele Rumi som overdrar sin 68% aksjeandel til Stoddard som blir ny styreformann og teamsjef i Minardi. Grunnleggeren av teamet, Gian Carlo Minardi, fortsetter som direktør i teamet og vil ha som spesialoppgave å sørge for rekruttering av unge, lovende førere, noe Minardi har vært kjent for.
Bilen som skal benyttes i den kommende sesongen har fått betegnelsen PS01 og er nesten klar. Teamet skal fortsatt benytte den samme, gamle Cosworth V10-motoren som har vært brukt de siste årene, men etter eierskiftet får den betegnelsen European V10.
Den tidligere hovedaksjonæren, Gabriel Rumi sier at han i lang tid har forsøkt å finne en velegnet gruppe til å overta hans aksjepost for å hente inn nødvendig kapital til å bringe Minardi opp på et konkurransedyktig nivå. Og Gian Carlo Minardi lover å gjøre sitt ytterste for å assistere de nye eierne.
Det er fortsatt ikke kjent hvem som blir årets førere, men vi synes det er hyggelig at det lykkes for Minardi å finne en løsning, for startgriden i Formel 1 hadde liksom ikke blitt den samme uten dette fargerike "lav-budsjett"-teamet.
Av Terje Ringen – bilnorge.no