-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
F1-penger til sikkerhet
Bernie Ecclestone er i ferd med å betale FIA 360 millioner dollars for TV-rettigheter fra F1-løp. Hele sjekken skal inn i en stiftelse som skal jobbe med trafikksikkerhet, forteller Financial Times.
Samtidig har FIA jobbet hardt for å bli mer respektert i nærmiljøet sitt. FIA er tross alt en paraplyorganisasjon for bilist-organisasjoner i over 100 land, og burde være like opptatt av bilturisme som av Formel 1. Slik er det imidlertid ikke, F1 er alt for dominerende i dette bildet. Det skal nå rettes på, takket være første avdrag fra Ecclestone.
360 millioner dollars skal inn i et trafikksikkerhetsfond, og det vil gjøre det mulig å drive trafikksikkerhetsforskning og –arbeid for ca. 15 millioner dollars i året. I forhold til det som ellers ofres på dette området er det et formidabelt beløp. EU har for eksempel et årlig trafikksikkerhetsbudsjett på mindre enn halvparten av denne summen.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no