-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Dennis Olsen fullførte Le Mans
For første gang på 28 år har vi hatt en norsk deltager i 24-timersløpet på Le Mans. Dennis Olsen løste oppgavene sine så bra at det neppe er siste gang vi ser ham i verdens mest attraktive bilrace.
Med 61 biler på startstreken er det en prestasjon bare å gjennomføre den krevende løpet som pågår et helt døgn. Eller skal vi heller si en hel uke, for Dennis var på plass i Le Mans allerede forrige helg for å gjennomføre treninger, kvalifiseringer, parader og show.
Porsche stilte med hele fire fabrikkteam i årets løp, og Dennis kjørte sammen med Sven Müller og Mathieu Jaminet i det Porsche definerte som «ungdomsbilen».
Alle tre gjorde en meget profesjonell innsats og noterte rundetider på nivå med de beste i GTE Pro-klassen som i år var ekstremt jevn.
De lå lenge på samme runde som lederbilen i klassen, men var uheldige når Safety Car kom på banen og delte feltet i tre på den lange banen. I tillegg hadde de problem med en hendel som gjør at rattet kan reguleres som knakk i forbindelse med et førerbytta på natta – noe som medførte ekstra depotstopp.
Ungdomsbilen endte til slutt på 8. plass i klassen som ble vunnet av en Ferrari foran to Porscher.
Toyota innfridde forventningen og sikret seg dobbeltseier i den raskeste LMP1-klassen.
Fernando Alonso satt i vinnerbilen sammen med Sebatien Buemi og Kazuki Nakajima, og dermed er Alonso den første i verden som kan smykke seg med VM-titler innen to grener i asfaltracing, og den andre med to VM-titler i bilsport sammen med Petter Solberg som er verdensmester i både rally og rallycross.