-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Østberg klar for WRC i Fiesta
- Jeg er veldig glad for å kunne bekrefte at team, bilvalg og program for 2012 er på plass, sier Mads Østberg i en kommentar i forbindelse med at Adapta Motorsport har besluttet at Mads og kartleser Jonas Andersson fortsetter i Ford Fiesta i 2012.
- Det har vært viktig for meg å kunne fortsette utviklingen fra 2011 med et godt program, en konkurransedyktig bil, og frie muligheter til å konkurrere om best mulige plasseringer. Det har jeg fått med den avtalen som nå er inngått, sier Østberg.
Mads og Jonas kjører minimum 11 løp, fra og med Rally Sweden. New Zealand er foreløpig ikke med, men det jobbes med å utvide programmet til også å inkludere New Zealand.
Morten Østberg, team sjef i Adapta, sier:
- Når det gjelder oversjøiske løp ønsker vi å kjøre alle. Men FIA har definitivt gjort det vanskeligere for alle ved å utvide flere løp både i distanse og dager, noe som selvsagt drar opp kostnadene tilsvarende.
- Derfor har vi foreløpig ikke rom for New Zealand, og derfor bestemte vi oss tidlig for å kutte ut Monte Carlo, som også blir et kostbart og logistikkmessig veldig komplisert løp å gjennomføre.
Teamstrukturen Mads og Jonas skal kjøre under avklares senere.