-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Mikkelsens nye kontor
Andreas Mikkelsen er klar for en ny sesong i den interkontinentale rallycupen, IRC. Det skal han gjøre i en Skoda Fabria Super 2000.
Skoda Fabia Super 2000
Med Ola Fløene i høyrestolen, vil Andreas sammen med Jan Kopecký og Juho Hänninen være Skodas spydspiss i kampen om å forsvare gullet i fabrikkmesterskapet for tredje året på rad.
Sterkere trio enn de tre Skoda-førerne er det ikke mulig å finne. For Andreas, Kopecký og Hänninen sikret seg de tre første plassene i Intercontinental Rally Challenge (IRC) i fjor.
Selv om Skodas farger vil dominere rallybilen til Andreas Mikkelsen, vil den likevel beholde sin karakteristiske britiske identitet, gjennom blant annet Union Jack på taket, panseret og bak på bilen. Skoda UK Motorsport vil fortsatt nemlig drifte teamet.
Det finnes en rekke endringer i IRC-kalenderen for 2012, og den største er utvidelsen fra 11 til 13 løp, hvorav fire er helt nye. Andreas gleder seg til å gå løs på sesongen som tittelforsvarer.
Rally Irland vil bli Skoda UK Motorsports hjemmebane i årets sesong. Løpet som har en lang historie etter at det ble arrangert for første gang i 1931, tiltrekker seg enorm interesse.
Dette er også et løp som Andreas liker godt, etter at han i 2007 kjørte flere runder i det irske asfaltmesterskapet og dermed har erfaring med den flotte naturen og de humpete og smale asfaltveiene på den grønne øya.
Rally San Marino er også en nykommer i IRC-kalenderen. Dette er et løp Andreas vant i fjor på sin vei mot seieren i det italienske grusmesterskapet.
IRC består i år av ni asfaltløp, tre grusløp og Kypros som har både asfalt og grus.
Mesterskapet åpner med Rally Azorene i februar. Videre venter blant annet flere løp i Øst-Europa, samt klassikere som Rally Sanremo og Tour de Corse, før det hele skal avgjøres på Kypros i november – hvor som kjent Andreas har svært gode minner fra.
– I årets sesong er det mange løp som jeg kjenner. Fire av rundene vil være helt nye. Irland kjenner jeg godt, og løpet vil passe meg veldig bra, sier den blide nordmannen.
– Jeg har ikke kjørt de samme etappene før, men vet hvilke type veier som venter og har derfor en fordel i at jeg vet hva jeg skal se etter for å finne det rette oppsettet på bilen. Derfor har jeg forventninger til at det skal bli et bra løp for oss, sier Andreas, og legger til at også San Marino er et løp han føler seg godt forberedt til.
– Jeg vant det løpet i fjor da jeg konkurrerte i det italienske grusmesterskapet. De to andre nye rundene i Romania og Bulgaria, kjenner jeg lite til – og er usikker på hva som venter oss. Men vi har stort sett gjort det bra i nye løp, og jeg har tro på at det er mange løp som vil passe oss bra denne sesongen, sier han.