-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Ny utfordring for Mikkelsen
VM-runden i Spania blir en ny tøff utfordring for Andreas Mikkelsen, i og med at rallyløpet består av både asfalt- og grusveier.
Nordmannen, som kjører en VW Polo R WRC for Volkswagen Motorsport, håper å ta noen steg nærmere seierspallen under helgens VM-runde.
– Jeg har deltatt i Spania to ganger tidligere, og liker løpet godt. Jeg er ikke helt fornøyd med hva jeg har prestert i de siste konkurransene, men har et godt håp om at det skal gå bedre i helgen, sier Andreas Mikkelsen.
Han beskriver VM-runden i Spania som et interessant løp fordi veiene består av både asfalt og grus.
– Mesteparten etappene består riktignok av asfalt. Derfor er det til stor hjelp at jeg fikk noen mil på asfalt i Frankrike, selv om jeg hadde problemer med å finne frem til det riktige oppsettet på bilen.
– Å bytte fra asfalt til grus midt under et løp er aldri lett. Her ligger også noe av nøkkelen for å lykkes. Det blir veldig viktig å venne seg til dette og takle overgangen raskt, sier Andreas.
I forrige VM-runde var han med på å feire at teamkamerat Sebastien Ogier ble verdensmester. I helgen kan det bli enda mer feiring for Volkswagen Motorsport. Den tyske bilgiganten vil etter alt å dømme sikre seg fabrikkmesterskapet.
– Hvis alt går som normalt, vil vi klare det. Alt vi trenger for å sikre oss fabrikkmesterskapet er en sjuendeplass, og det skal vi klare i Spania. Det vil være toppen av kransekaka om vi lykkes med det i vår debutsesong, sier en fornøyd teamsjef, Jost Capito.
– Vi hadde ikke drømt om dette i begynnelsen av sesongen. Hele teamet vil gi alt for at ikke noe unormalt vil skje i helgen. Det er ingen svake punkt i teamet, og jeg er virkelig stolt av gjengen vi har, konkluderer Capito.