-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Østberg klar for Mexico
Fra snø og kulde i Sverige, har nå Rally-VM tatt turen over Atlanterhavet, til solen og varmen i Mexico. Etter strålende resultater i de to foregående løpene, ligger Mads Østberg på tredjeplass i VM-sammendraget, og ser nå fram til det første grusløpet med ny bil.
- Endelig er det klart for det første grusløpet med DS3’n! Vi testet en dag på grus i Spania i forrige uke, med godt resultat, så jeg gleder meg til å starte. Jeg har kjørt her tre ganger før, og i fjor lå vi godt an til en plass på pallen inntil vi fikk tekniske problemer med bilen. Målsettingen for i år er en plass på pallen.
Rally Mexico kjøres i områdene rundt byene Leon og Guanajuato, og de 23 fartsetappene strekker seg fra 1800 moh. til hele 2800 meter.
Mads har ligget i hardtrening før dette løpet for å kunne hanskes med både varmen og høyden, mens bilens motor har fått finjustering for å forhindre tap av hestekrefter i den tynne luften. De lengste prøvene i årets VM-sesong kjøres nettopp her i Mexico, og flere av prøvene er mellom 40 og 50 kilometer lange. Løpets lengste fartsetappe på hele 55 km kjøres søndag.
- Det har vært daglige treninger fram mot dette løpet, forklarer Mads.
- De lange prøvene kombinert med høyden og varmen gjør at du må være fysisk godt trent for å komme igjennom med godt resultat. Det krever sitt å holde tempo og konsentrasjon på topp i mer enn 5 mil i ett strekk, spesielt når gradestokken kryper over 30 grader!
Mads og Jonas har kjørt Rally Mexico tre ganger tidligere, med en fjerdeplass i 2012 som beste resultat.
Rally Mexico starter med en publikumsetappe torsdag kveld i Guanajuato. Tidsforskjellen til Mexico er 7 timer.