-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Østberg klar for Mexico
Fra snø og kulde i Sverige, har nå Rally-VM tatt turen over Atlanterhavet, til solen og varmen i Mexico. Etter strålende resultater i de to foregående løpene, ligger Mads Østberg på tredjeplass i VM-sammendraget, og ser nå fram til det første grusløpet med ny bil.
- Endelig er det klart for det første grusløpet med DS3’n! Vi testet en dag på grus i Spania i forrige uke, med godt resultat, så jeg gleder meg til å starte. Jeg har kjørt her tre ganger før, og i fjor lå vi godt an til en plass på pallen inntil vi fikk tekniske problemer med bilen. Målsettingen for i år er en plass på pallen.
Rally Mexico kjøres i områdene rundt byene Leon og Guanajuato, og de 23 fartsetappene strekker seg fra 1800 moh. til hele 2800 meter.
Mads har ligget i hardtrening før dette løpet for å kunne hanskes med både varmen og høyden, mens bilens motor har fått finjustering for å forhindre tap av hestekrefter i den tynne luften. De lengste prøvene i årets VM-sesong kjøres nettopp her i Mexico, og flere av prøvene er mellom 40 og 50 kilometer lange. Løpets lengste fartsetappe på hele 55 km kjøres søndag.
- Det har vært daglige treninger fram mot dette løpet, forklarer Mads.
- De lange prøvene kombinert med høyden og varmen gjør at du må være fysisk godt trent for å komme igjennom med godt resultat. Det krever sitt å holde tempo og konsentrasjon på topp i mer enn 5 mil i ett strekk, spesielt når gradestokken kryper over 30 grader!
Mads og Jonas har kjørt Rally Mexico tre ganger tidligere, med en fjerdeplass i 2012 som beste resultat.
Rally Mexico starter med en publikumsetappe torsdag kveld i Guanajuato. Tidsforskjellen til Mexico er 7 timer.