-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Østberg klar for Mexico
Fra snø og kulde i Sverige, har nå Rally-VM tatt turen over Atlanterhavet, til solen og varmen i Mexico. Etter strålende resultater i de to foregående løpene, ligger Mads Østberg på tredjeplass i VM-sammendraget, og ser nå fram til det første grusløpet med ny bil.
- Endelig er det klart for det første grusløpet med DS3’n! Vi testet en dag på grus i Spania i forrige uke, med godt resultat, så jeg gleder meg til å starte. Jeg har kjørt her tre ganger før, og i fjor lå vi godt an til en plass på pallen inntil vi fikk tekniske problemer med bilen. Målsettingen for i år er en plass på pallen.
Rally Mexico kjøres i områdene rundt byene Leon og Guanajuato, og de 23 fartsetappene strekker seg fra 1800 moh. til hele 2800 meter.
Mads har ligget i hardtrening før dette løpet for å kunne hanskes med både varmen og høyden, mens bilens motor har fått finjustering for å forhindre tap av hestekrefter i den tynne luften. De lengste prøvene i årets VM-sesong kjøres nettopp her i Mexico, og flere av prøvene er mellom 40 og 50 kilometer lange. Løpets lengste fartsetappe på hele 55 km kjøres søndag.
- Det har vært daglige treninger fram mot dette løpet, forklarer Mads.
- De lange prøvene kombinert med høyden og varmen gjør at du må være fysisk godt trent for å komme igjennom med godt resultat. Det krever sitt å holde tempo og konsentrasjon på topp i mer enn 5 mil i ett strekk, spesielt når gradestokken kryper over 30 grader!
Mads og Jonas har kjørt Rally Mexico tre ganger tidligere, med en fjerdeplass i 2012 som beste resultat.
Rally Mexico starter med en publikumsetappe torsdag kveld i Guanajuato. Tidsforskjellen til Mexico er 7 timer.