-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Svorsk rally-samarbeid
Samarbeidet mellom Sverige og Norge er økende når det gjelder å arrangere VM-runde i rally. Men også i enkelte rallybiler er det fruktbart norsk/svensk samarbeid.
Mads Østberg (24) og Jonas Andersson (35) som sitter i samme Ford Fiesta RS WRC, er lysende eksempler på det.
Norske Mads Østberg var en sensasjon under Rally Sweden i fjor. Han ledet løpet etter første dag takket være god kjøring og en bra startposisjon i snøværet.
Ved hans side satt Värmlendingen Jonas Andersson, fra Gunnarskog. Til slutt endte de på andreplass, kun 6,5 sekunder bak vinneren Mikko Hirvonen.
Jonas, som tidligere har vært junior-verdensmester sammen med Per-Gunnar Andersson, startet sitt samarbeid med det norske stjerneskuddet Mads Østberg i 2009.
- Vårt første løp sammen var Aurskog/Høland Rally i det norske mesterskapet i 2009, og det endte med seier. Dermed fortsatte vi sammen og har et meget godt svensk/norsk-samarbeid i bilen, sier Jonas Andersson.
Foran 2010-sesongen løste Jonas norsk lisens, og tok dermed sølv i NM for kartlesere. I 2011 ble han norgesmester.
Mads Østberg har på sin side tatt NM-gull både i 2009 og 2011 med Jonas ved siden side, mens det ble sølv i 2010. I tillegg har duoen to andreplasser fra VM-rundene i Sverige og Wales i fjor.
- Samarbeidet mellom oss fungerer perfekt. Det blir en blanding av norsk, svensk og engelsk i notene. Det viktige er jo at vi forstår hverandre, sier Jonas.
- Det er ikke alltid vi gjør det da, repliserer Mads. - Jeg husker en gang at jeg sa til Jonas at jeg hadde hodepine fordi jeg hadde mysa med øynene hele dagen. Da lurte han veldig, for å myse er jo noe helt annet på svensk.
- Det norske ordet rar er heller ikke noe som er passende når man snakker med en svenske. Men språkene våre er ikke veldig forskjellige, og desto lenger man har samarbeidet, desto bedre går det, sier Mads Østberg.
Mads og Jonas er også svært positive til planene om et ytterligere samarbeid mellom Sverige og Norge når det gjelder VM-runden i rally for fremtiden.
- Både Sverige og Norge er små nasjoner, så i kampen mot de store mener jeg det er viktig at vi står sammen om å lage en veldig bra VM-runde. Det er mange dyktige arrangører i Norge, men det vil neppe bli aktuelt med VM-runde både i Norge og Sverige fremover. Derfor er et samarbeid perfekt, mener Jonas Andersson.
-Jeg er helt enig. Det er få ulikheter mellom nordmenn og svensker. Kulturen er den samme, på det menneskelige plan er vi veldig like og vi har nesten felles språk. Skal vi klare å holde på en nordisk VM-runde, er samarbeid riktig vei å gå, mener Mads Østberg.
Han skal selvfølgelig gjøre sitt for at det blir norsk seier i årets Rally Sweden, men har ikke noe imot at det sitter en svensk kartleser i vinnerbilen!