-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Benetton på Marcusplassen
Benetton valgte i dag noe uvanlige omgivelser da de lanserte sin B201 på Marcusplassen i Venezia. Men bil og førere ble trygt fraktet på plass med lekter og gondoler.
Bilen har allerede hatt sin debut på bane, det skjedde i Barcelona forrige uke. Den er bygget rundt den revolusjonerende Renault-motoren som har hele 111 graders vinkel mellom sylindrene. Dem er det selvsagt 10 av som i alle F1-biler. B201 blir den siste bilen som bærer betegnelsen Benetton, fra neste år heter teamet Renault.
Grunnleggeren av Benetton-imperiet, Luciano Benetton, var tilstede på dagens seanse og sa: Babyen vår er blitt voksen nå, og trenger nye foreldre. Og den nye pappan, Renault-sjef Patrick Faure, sa at Venezia var valgt med omhu for å gjøre stas på Benetton-familien som hadde gjort en stor innsats gjennom sine 20 år i motorsport.
Faure sa videre at 2001 var et transmisjonsår for å prøve ut nye ideer. Målet er å gjøre et teknologisk kvantesprang med hensyn til kompakthet, vekt og effektivitet. For å vinne må nye, kreative løsninger prøves ut og nye kreative partnere hentes inn.
Teamsjef Flavio Briatore sa seg godt fornøyd med den effekten nyansatte Jenson Button hadde hatt for teamet, blant annet ved å virke som en spore på Giancarlo Fisichella. Men, sa Briatore vi har ikke som mål å vinne VM i 2001. Vårt mål er å gjennomføre et utviklingsprogram med tanke på fremtiden. Vi bestemte oss i fjor for å gå for den helt nye motoren selv om det hadde vært tryggere å fortsette med den gamle. Men dersom man ikke tar noen risikable trekk kommer man ikke videre. Av samme årsak har Benetton valgte å satse på nykommer Michelin fremfor Bridgestone på dekksiden, noe du kan lese mer om på denne linken.
Den storslåtte lanseringen skal ha kostet Benetton omkring en halv million dollar og de måtte ha spesialtillatelse fra ordføreren i Venezia for å frakte inn bilen i den eller så gondoliserte italienske byen.
Bilde: B201 på lekter
Bilde: B201 skrå forfra
Bilde: B201 fra siden
Bilde: B201 forfra
Bilde: Jenson Button
Bilde: Giancarlo Fisichella