-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Eurosport med Racing-weekender
Etter at vi nå har fått TV2 til i enda mer utpreget grad å fortelle oss hvor utrolig spennende Formel 1 prosesjonene er, og hvor morsomt det er å se verdens beste førere ikke klare å kjøre forbi hverandre, kan vi kanskje se på andre alternativer. Europsports Super Racing Weekend for eksempel.
8 week-ender, den første startet med løp på Monza den 1. april, frem til oktober leverer kanalen en komplett pakke som består av FIAs GT serie (der du møter Viper, Porsche, Lister, Lamborghini og mange andre av de godkjente, ildsprutende GT-bilene), og av Euro Touring Car Serien som også tegner til å bli en ganske hot serie i år, og til slutt F2000 Renault-serien, der en haug ambisiøse ungdommer, med øynene klart festet på en F1-karriere, slåss i identiske en-setere.
Disse tre seriene kjøres skulder-ved-skulder i disse 8 ukene, og blir nå bygget opp slik at formatet for første gang blir 100% tilpasset televisjon. Sendingene blir standardisert slik at hver lørdag før løpene sendes første og annet kval i GT henholdsvis kl. 11.15 og 15.05, mens ETCC-kvalifiseringen skjer fra 16.05 på lørdagen. F2000 løpet går også lørdag, 14.20 til 14.50.
Søndag er det fire løp fra kl. 10.40 til 16.25. Først ETCC nr. 1, så GT, så ETCC nr. 2 og til sist finalen i ETCC. Derved får vi 90 minutter live lørdag, 3 timer live søndag, og et spesielt 1-times program torsdagen etter Super Racing Week-enden, med reportasjer og intervjuer og bakgrunn. Og det hele dreier seg altså om biler som fremdeles ser ut som noe du kan kjenne igjen, med førere som er tilgjengelige og som ser ut som de har det moro, norske Tommy Rustad inkludert.
Eurosport legger opp til skikkelige produksjoner her. 12 kameraer rundt banen, kamera i et helikopter, 6 kameraer om bord, kamera for intervjuer i pit lane, skikkelig redigeringsutstyr med bl.a. fem forskjellige slow motion maskiner. Til sammen skal de ha rundt 50 mann i aksjon på hver løps-helg.
Jeg tror dette kan bli moro jeg.