-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Norsk duo i Rally-VM
Til helgen er det klart for Rally-VM i Portugal, med rallysjåfør Marius Aasen og kartleser Marlene Engan på startlisten. For bare to uker siden ble det klart at de skal delta i Drive DMACK Fiesta Trophy, en cup som følger verdensmesterskapet i rally.
Aasen og Engan avsluttet VM-sesongen i fjor med andreplass i Junior-VM i Rally Spania. Nå skal de delta i VM med samme bil, men i en annen cup.
- Drive DMACK Fiesta Trophy kjøres på samme grunnlag som Junior-VM i fjor. Vi er 12 team som skal kjøre samme type bil, en Ford Fiesta R2, hvor alle skal kjøre på Dmack-dekk. Cupen er driftet av M-sport og inngår i fem VM-løp. Jeg kan ikke si annet enn at jeg gleder meg helt enormt mye, forteller Marius Aasen.
Kjemper om millioner
Premien duoen har muligheten til å vinne, er syv VM-løp i WRC2-klassen i en Ford Fiesta R5 i 2015.
- Foreløpig skal vi kun kjøre de to første løpene i cupen, men klarer vi å få inn nok penger i løpet av året, går vi for full sesong. Vi vet at tempoet er der, og vi har mulighet til å vinne hele cupen. Målet for årets første VM-runde er pallplassering. Det er et realistisk mål, men Rally Portugal er også et røft løp, og det er en tøff klasse, sier 22-åringen.
Gjensyn med gamle rivaler
Tre av deltakerne som deltok i Junior-VM i fjor, kjører også i år i Drive DMACK Fiesta Trophy. Det er Yeray Lemes og Jose Suarez fra Spania, og Sander Pärn fra Estland.
- Det er flere veldig gode sjåfører med i cupen, og i år er det også fri aldersgrense. Det blir spennende å se hvordan nivået er når vi kommer i gang med første ordentlig fartsprøve fredag morgen, sier rallysjåføren.
Rally Portugal starter torsdag ettermiddag med en kort publikumsprøve på asfalt, midt i hovedstaden Lisboa.
Fredag morgen er de tilbake i feriebyen Faro ved Algarvekysten, hvor de resterende 15 prøvene skal kjøres. Løpet avsluttes søndag ettermiddag med målgang på Algarve stadion.
Dette er i Drive DMACK Fiesta Trophy 2014:
Rally Portugal, 3.-6. april
Rally Polen, 26.-29. juni
Rally Finland, 31. juli-3. august
Rally Tyskland, 22.-24. august
Rally Spania, 24.-26. oktober