-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Norsk duo i Rally-VM
Til helgen er det klart for Rally-VM i Portugal, med rallysjåfør Marius Aasen og kartleser Marlene Engan på startlisten. For bare to uker siden ble det klart at de skal delta i Drive DMACK Fiesta Trophy, en cup som følger verdensmesterskapet i rally.
Aasen og Engan avsluttet VM-sesongen i fjor med andreplass i Junior-VM i Rally Spania. Nå skal de delta i VM med samme bil, men i en annen cup.
- Drive DMACK Fiesta Trophy kjøres på samme grunnlag som Junior-VM i fjor. Vi er 12 team som skal kjøre samme type bil, en Ford Fiesta R2, hvor alle skal kjøre på Dmack-dekk. Cupen er driftet av M-sport og inngår i fem VM-løp. Jeg kan ikke si annet enn at jeg gleder meg helt enormt mye, forteller Marius Aasen.
Kjemper om millioner
Premien duoen har muligheten til å vinne, er syv VM-løp i WRC2-klassen i en Ford Fiesta R5 i 2015.
- Foreløpig skal vi kun kjøre de to første løpene i cupen, men klarer vi å få inn nok penger i løpet av året, går vi for full sesong. Vi vet at tempoet er der, og vi har mulighet til å vinne hele cupen. Målet for årets første VM-runde er pallplassering. Det er et realistisk mål, men Rally Portugal er også et røft løp, og det er en tøff klasse, sier 22-åringen.
Gjensyn med gamle rivaler
Tre av deltakerne som deltok i Junior-VM i fjor, kjører også i år i Drive DMACK Fiesta Trophy. Det er Yeray Lemes og Jose Suarez fra Spania, og Sander Pärn fra Estland.
- Det er flere veldig gode sjåfører med i cupen, og i år er det også fri aldersgrense. Det blir spennende å se hvordan nivået er når vi kommer i gang med første ordentlig fartsprøve fredag morgen, sier rallysjåføren.
Rally Portugal starter torsdag ettermiddag med en kort publikumsprøve på asfalt, midt i hovedstaden Lisboa.
Fredag morgen er de tilbake i feriebyen Faro ved Algarvekysten, hvor de resterende 15 prøvene skal kjøres. Løpet avsluttes søndag ettermiddag med målgang på Algarve stadion.
Dette er i Drive DMACK Fiesta Trophy 2014:
Rally Portugal, 3.-6. april
Rally Polen, 26.-29. juni
Rally Finland, 31. juli-3. august
Rally Tyskland, 22.-24. august
Rally Spania, 24.-26. oktober