-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Nostalgisk rally fra Oslo til Monaco
Historiske rally med gamle biler har i den senere tid gått som en farsott over Europa. Det er selvfølgelig naturlig at verdens mest kjente rally, Rallye Monte-Carlo også har sitt eget historiske løp. Fredag starter 11 norske biler fra Oslo med Monte Carlo som mål.
Fra Oslo går ferden som transportetappe med et par innlagte kontrollposter ned til Vals les Bains i Frankrike. Deltakerne får her et lite opphold før de legger ut på den første fjellprøven. I motsetning til vanlig rally skal deltakerne kjøre på en oppgitt idealtid - som de mottar ved start på pålitelighetsprøvene.
Det er 90 år siden det første Rallye Monte-Carlo ble kjørt. Kongelig Norsk Automobilklub har i alle år samarbeidet med sin søsterklubb i Monaco, og i 30-årene var Stavanger et populært startsted. Etter krigen var det Oslo som var startstedet. Det historiske løpet som kjøres nå er lagt opp tilnærmelsesvis på samme måte som i 50- og 60-årene.
Nordmennene gjorde det meget bra i fjor. Totalt ble det norsk/svensk seier og en tredjeplass, foruten gode klasseplasseringer. Nordmennene er selvsagt optimister, og håper at vinneren er blant de som starter fra Oslo.
Disse deltar fra Norge:
- Kjell Gudim, Porsche 1965
- Knut Chr. Hallan, Morgan 1972
- Ivar Aage Moe, Morgan 1960
- Inger Bergsund, Saab 1968
- Morten Finborud, DKW 1961
- Bjørn Andresen, Porsche 1969
- Rolf Lie, Porsche 1968
- Ola Ingar Bratteng, Volvo 1965
- Knut Ulf Larsen, Saab 1969
- Asmund Kleve, Volvo 1967
- Bjørn Kristoffersen, VW 1964
- Monty Karlan (startet fra Bad Hombourg)