-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Schumacher vurderte å slutte
Michael Schumacher vurderte å trekke seg fra Formel 1 etter dødsulykken på Monza sist helg. Det forteller han i et intervju med den italienske avisen Corriere dello Sport.
I det samme intervjuet kommer Schumacher med svært rosende omtale av sin nærmeste rival, Mika Häkkinen. –Jeg har vunnet 41 løp og to VM-titler, sier han. –Mika har også vunnet to VM-titler. Han begynte litt før meg, men mistet noen løp (i 93 da han var 3.fører hos McLaren). På dette grunnlaget er det umulig å si hvem av oss som er best.
-I år er kanskje det første året Mika og jeg har kjørt tilnærmet like biler, og likevel er ikke det nok til å si hvem av oss som er best siden det bare skiller to poeng mellom oss i mesterskapet når tre runder gjenstår, fortsetter Schumi. –Vi burde nok kjøre den samme bilen på det samme tidspunktet for å finne ut hvem av oss som er best.
Etter den triste ulykken på Monza er det samlet inn et beløp på til sammen 150.000 dollar til den forulykkede brannmannens familie. Hvert av de elleve teamene har donert 10.000 dollar hver og sjefen sjøl, Bernie Ecclestone har donert 40.000 dollar.
I tillegg har FIA-president Max Mosley lovet innskjerping av reglene for neste år. Blant annet må wirene som skal holde hjulene på plass i en kollisjon tåle et rykk på ti tonn, dobbelt så mye som dagens regler tilsier. –Formel 1 vil alltid være en risikosport, men vi skal gjøre vårt ytterste for å redusere risikoen til et lavest mulig nivå, sier Mosley.
Av Terje Ringen – Bilnorge.no