-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Stenshorne testet Ford
Teknisk sjef i Ford Racing, Philip Dunabin, var svært fornøyd med testen Martin Stenshorne gjennomførte i SanRemo. Ford stiller med tre Ford Pumaer i neste års Super 1600. Nå er det opp til de store herrer i Ford å avgjøre hvilke tre førere som får sjansen til å kjøre for teamet i F3-klassen. En av dem kan bli Hokksund-gutten, Martin Stenshorne.
Martin medgir at han er spent. Tross alt handler det om å få sjansen til å kjøre for Ford i seks VM-runder neste år. Den første runden er Rally Catalunya i Spania.
Det er allerede klart at Ford stiller tre biler i neste års Super 1600, som blir et slags junior-VM. F3 er en åpen klasse, hvor flere av fabrikksteamene ønsker å være med. Hensikten med Super 1600, er å få frem flere unge talenter som etter hvert kan få større oppgaver i et VM-team. <> - Det som er spennende med denne klassen, er at bilene skal være mest mulig like. Super 1600 betyr at bilene ikke skal overstige et motorvolum på 1600 ccm, forteller Martin som mener dette er en gyllen mulighet til å vise seg frem.
- Målet er å bli fabrikkskjører. Dette kan være inngangsbilletten til et VM-team, sier Martin Stenshorne som var en av 20 unge sjåfører som fikk muligheten til å teste for Ford i SanRemo.
John Haugland, er mannen som bidro til å knytte kontakten mellom Petter Solberg og Ford. Nå forsøker han å gjøre det samme for Martin Stenshorne. Han har erfaring i bøtter og spann og har de rette kontaktene innad i motormiljøet. Haugland likte det han så.
- Martin kom meget godt ut av denne testen. Selv om det ikke ble notert noen tider, var Martin raskest av alle. Ford var svært tilfredse med det de så, men det er hard kamp om de tre førersetene. Jeg tror Martin har en god mulighet, sier John Haugland.
Nå er det også klart at Martin Stenshorne skal kjøre VM-finalen i England 24.-26. november. Stenshorne har kjøpt seg inn i et hollandsk team og skal kjøre en Mitsubishi Lancer EVO VI. Med seg som kartleser får han Allan Harryman fra Irland.
- Rutine er helt avgjørende i dette gamet, derfor tror jeg dette er god investering, sier Martin Stenshorne som skal til Holland for å teste førstkommende lørdag.