-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Til Salgs: Pent brukt F1, bare 5546 forsiktige km.
Yahoo er en av Prosts sponsorer. Samarbeidet har blant annet resultert i en rekke vellykkede auksjoner av F1-relaterte gjenstander gjennom året. Nå skal de aksjonere bort AP03-01.
Dette har de to partnerne drevet med hele sesongen, uten at akkurat DET har skapt overskrifter i Autosport. Nick Heidfelds hjelmer og Jean Alesis kjøredresser, og dekk og ratt fra bilene og masse annet har vært spredt ut i verden gjennom hele sesongen, og mye over en million har allerede kommet inn til veldedige formål.
Når det mest prestisjefylte objektet nå skal vekk, vil inntekten gå til UNICEF, har Alain Prost bestemt. Første gang, skulle vi tro, at folk uten spesielle forbindelser har hatt sjansen til å skaffe seg en blodfersk Formel 1 bil. Så fersk er denne bilen at den skal ha startet (og forhåpentlig gjennomført – men ikke sats på det) Japans Grand Prix til helgen.
Før det har denne bilen tilbakelagt noe over 550 mil. Men den er som ny, de fleste bevegelige deler er skiftet ut minst en gang i år, og hvor mange nye motorer den har hatt, aner vi ikke. Det er kanskje en trøst for kjøperen: den blir solgt uten antydninger av temperamentsfulle Peugeot-motorer om bord. Det er med andre ord et såkalt Rolling Chassis du skal by på.
Den rullet første gang 27. januar, testet av Nick Heidfeld på Magny Cours. Offisiell debut i Barcelona den 1. februar – da satt Jean Alesi bak rattet. Så har den kjørt 2.747 test-kilometer frem til 1. oktober, mens den har tilbakelagt 2.799 Grand Prix kilometer før Japans. Nick Heidfeld kjørte den i Brasil, på Nürburgring, i Frankrike, Australia og på Hockenheim – ellers har den vært Jean Alesis bil.
Hvor mye? Aner ikke, men det blir garantert over en million.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no