-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Til Salgs: Pent brukt F1, bare 5546 forsiktige km.
Yahoo er en av Prosts sponsorer. Samarbeidet har blant annet resultert i en rekke vellykkede auksjoner av F1-relaterte gjenstander gjennom året. Nå skal de aksjonere bort AP03-01.
Dette har de to partnerne drevet med hele sesongen, uten at akkurat DET har skapt overskrifter i Autosport. Nick Heidfelds hjelmer og Jean Alesis kjøredresser, og dekk og ratt fra bilene og masse annet har vært spredt ut i verden gjennom hele sesongen, og mye over en million har allerede kommet inn til veldedige formål.
Når det mest prestisjefylte objektet nå skal vekk, vil inntekten gå til UNICEF, har Alain Prost bestemt. Første gang, skulle vi tro, at folk uten spesielle forbindelser har hatt sjansen til å skaffe seg en blodfersk Formel 1 bil. Så fersk er denne bilen at den skal ha startet (og forhåpentlig gjennomført – men ikke sats på det) Japans Grand Prix til helgen.
Før det har denne bilen tilbakelagt noe over 550 mil. Men den er som ny, de fleste bevegelige deler er skiftet ut minst en gang i år, og hvor mange nye motorer den har hatt, aner vi ikke. Det er kanskje en trøst for kjøperen: den blir solgt uten antydninger av temperamentsfulle Peugeot-motorer om bord. Det er med andre ord et såkalt Rolling Chassis du skal by på.
Den rullet første gang 27. januar, testet av Nick Heidfeld på Magny Cours. Offisiell debut i Barcelona den 1. februar – da satt Jean Alesi bak rattet. Så har den kjørt 2.747 test-kilometer frem til 1. oktober, mens den har tilbakelagt 2.799 Grand Prix kilometer før Japans. Nick Heidfeld kjørte den i Brasil, på Nürburgring, i Frankrike, Australia og på Hockenheim – ellers har den vært Jean Alesis bil.
Hvor mye? Aner ikke, men det blir garantert over en million.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no