-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Tommy Rustad ønsker nye utfordringer
Etter å ha kjørt to år i Sverige og tatt hjem seieren i STCC-mesterskapet går det mot nye utfordringer for Tommy Rustad. Neste år skal han ut i Europa igjen.
Det ser dermed ut til at det ikke er aktuelt å kjøre et år til i STCC. Etter å ha vunnet årets tittel har ikke Tommy noe mer å bevise i det svenske mesterskapet. Dessuten er han passe lei sine spesielle konkurrenter i Tommy Kristoffersson Motorsport, det svenske Audi-teamet, som har gjort det de har kunnet for å forsure livet for Tommy de to siste sesongene.
I det tyske DTM-mesterskapet er flere av de store tyske merkene representert, Audi, Mercedes og Opel stiller alle med flere biler hver. Som det fremgår av navnet Deutsche Tourenwagen Meisterschaft er dette en serie som kjøres på tyske baner. Serien har høstet stor interesse i årets sesong hvor nye regler har gjort at bilene er mer standard enn tidligere for å holde kostnadene på et mer moderat nivå enn i for eksempel den britiske og den svenske serien.
Det andre alternativet, Porsche Super Cup, har et langt mer internasjonalt preg. Denne serien kjøres som oppvarming til Formel 1 på forskjellige europeiske baner og har gjerne med kjente racerførere som gjestesjåfører. I forbindelse med årets F1-debut på den nye Indy-banen ble Porsche Supercup kjørt også der, og legendariske Mario Andretti gjorde en gjesteopptreden i serien. Norske Harald Huysman kjørte Porsche Supercup før han la hjelmen på hylla etter 94-sesongen.
Uansett hvilken serie Tommy Rustad til slutt havner i spår vi tøff konkurranse fra internasjonale toppførere og team.
Av Terje Ringen – Bilnorge.no