-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Tommy Rustad ønsker nye utfordringer
Etter å ha kjørt to år i Sverige og tatt hjem seieren i STCC-mesterskapet går det mot nye utfordringer for Tommy Rustad. Neste år skal han ut i Europa igjen.
Det ser dermed ut til at det ikke er aktuelt å kjøre et år til i STCC. Etter å ha vunnet årets tittel har ikke Tommy noe mer å bevise i det svenske mesterskapet. Dessuten er han passe lei sine spesielle konkurrenter i Tommy Kristoffersson Motorsport, det svenske Audi-teamet, som har gjort det de har kunnet for å forsure livet for Tommy de to siste sesongene.
I det tyske DTM-mesterskapet er flere av de store tyske merkene representert, Audi, Mercedes og Opel stiller alle med flere biler hver. Som det fremgår av navnet Deutsche Tourenwagen Meisterschaft er dette en serie som kjøres på tyske baner. Serien har høstet stor interesse i årets sesong hvor nye regler har gjort at bilene er mer standard enn tidligere for å holde kostnadene på et mer moderat nivå enn i for eksempel den britiske og den svenske serien.
Det andre alternativet, Porsche Super Cup, har et langt mer internasjonalt preg. Denne serien kjøres som oppvarming til Formel 1 på forskjellige europeiske baner og har gjerne med kjente racerførere som gjestesjåfører. I forbindelse med årets F1-debut på den nye Indy-banen ble Porsche Supercup kjørt også der, og legendariske Mario Andretti gjorde en gjesteopptreden i serien. Norske Harald Huysman kjørte Porsche Supercup før han la hjelmen på hylla etter 94-sesongen.
Uansett hvilken serie Tommy Rustad til slutt havner i spår vi tøff konkurranse fra internasjonale toppførere og team.
Av Terje Ringen – Bilnorge.no