-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Tommy Rustad ønsker nye utfordringer
Etter å ha kjørt to år i Sverige og tatt hjem seieren i STCC-mesterskapet går det mot nye utfordringer for Tommy Rustad. Neste år skal han ut i Europa igjen.
Det ser dermed ut til at det ikke er aktuelt å kjøre et år til i STCC. Etter å ha vunnet årets tittel har ikke Tommy noe mer å bevise i det svenske mesterskapet. Dessuten er han passe lei sine spesielle konkurrenter i Tommy Kristoffersson Motorsport, det svenske Audi-teamet, som har gjort det de har kunnet for å forsure livet for Tommy de to siste sesongene.
I det tyske DTM-mesterskapet er flere av de store tyske merkene representert, Audi, Mercedes og Opel stiller alle med flere biler hver. Som det fremgår av navnet Deutsche Tourenwagen Meisterschaft er dette en serie som kjøres på tyske baner. Serien har høstet stor interesse i årets sesong hvor nye regler har gjort at bilene er mer standard enn tidligere for å holde kostnadene på et mer moderat nivå enn i for eksempel den britiske og den svenske serien.
Det andre alternativet, Porsche Super Cup, har et langt mer internasjonalt preg. Denne serien kjøres som oppvarming til Formel 1 på forskjellige europeiske baner og har gjerne med kjente racerførere som gjestesjåfører. I forbindelse med årets F1-debut på den nye Indy-banen ble Porsche Supercup kjørt også der, og legendariske Mario Andretti gjorde en gjesteopptreden i serien. Norske Harald Huysman kjørte Porsche Supercup før han la hjelmen på hylla etter 94-sesongen.
Uansett hvilken serie Tommy Rustad til slutt havner i spår vi tøff konkurranse fra internasjonale toppførere og team.
Av Terje Ringen – Bilnorge.no