-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Tommy Rustad ønsker nye utfordringer
Etter å ha kjørt to år i Sverige og tatt hjem seieren i STCC-mesterskapet går det mot nye utfordringer for Tommy Rustad. Neste år skal han ut i Europa igjen.
Det ser dermed ut til at det ikke er aktuelt å kjøre et år til i STCC. Etter å ha vunnet årets tittel har ikke Tommy noe mer å bevise i det svenske mesterskapet. Dessuten er han passe lei sine spesielle konkurrenter i Tommy Kristoffersson Motorsport, det svenske Audi-teamet, som har gjort det de har kunnet for å forsure livet for Tommy de to siste sesongene.
I det tyske DTM-mesterskapet er flere av de store tyske merkene representert, Audi, Mercedes og Opel stiller alle med flere biler hver. Som det fremgår av navnet Deutsche Tourenwagen Meisterschaft er dette en serie som kjøres på tyske baner. Serien har høstet stor interesse i årets sesong hvor nye regler har gjort at bilene er mer standard enn tidligere for å holde kostnadene på et mer moderat nivå enn i for eksempel den britiske og den svenske serien.
Det andre alternativet, Porsche Super Cup, har et langt mer internasjonalt preg. Denne serien kjøres som oppvarming til Formel 1 på forskjellige europeiske baner og har gjerne med kjente racerførere som gjestesjåfører. I forbindelse med årets F1-debut på den nye Indy-banen ble Porsche Supercup kjørt også der, og legendariske Mario Andretti gjorde en gjesteopptreden i serien. Norske Harald Huysman kjørte Porsche Supercup før han la hjelmen på hylla etter 94-sesongen.
Uansett hvilken serie Tommy Rustad til slutt havner i spår vi tøff konkurranse fra internasjonale toppførere og team.
Av Terje Ringen – Bilnorge.no