-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
VM-seier for Grøndal
Endelig lyktes Anders Grøndal i å ta en seier i en VM-runde i Gruppe N i sin Subaru Impreza STi.
I 2010 kjørte også Anders bra i Sverige. Da tok han en imponerende 2. plass bak hjemmefavoritten Patrik Flodin.
I fjor var han raskest av alle og kjørte også fra Flodin, men på lørdag ettermiddagens prøver stoppet motoren på en transportetappe. Allerede da lovte teamet Anders en ny mulighet i år.
Anders tok ledelsen fra første etappe i løpet, og han har vært ustoppelig i sin klasse i hele helgen. Ingen har noen gang truet seieren, men med fjoråret i bakhodet våget ingen å glede seg før siste etappe var gjennomført.
- I dag har jeg vel kjørt som ei bestemor, sier Anders som har fokusert på å komme i mål. Til slutt ble det hele 7.10 min ned til andremann, som gledelig er den norske Subaru-føreren Jim Roger Haugom, også han i en Impreza STi.
I starten av løpet var det de svenske Mitsubishi-førerne Thelaus og Weng som var nærmest. Thelaus fikk problemer og måtte bryte. Weng hadde også store problemer midtveis i løpet, men han kom sterkere tilbake og kapret til slutt 3. plassen.
Etter WRC-klassen var Gruppe N den klassen som hadde flest deltagere, og det var bred internasjonal bredde i feltet. Men Anders savnet en som kunne matche han på tidene.
- Det er veldig spesielt å ligge så lang foran og bare ha fokus på ikke å gjøre feil. Har du en hard fight blir det et annet fokus, sier Grøndal.
- Men nå er jeg bare glad, sier en superlykkelig rallysjåfør. - Det har vært mye jobb foran dette løpet, og jeg må berømme serviceteamet og alle som har stått på til langt på natt.
- Dette er en seier og revansje for hele laget, avslutter Anders før han og kartleser Trond Svendsen setter kursen mot prisutdeling i Karlstad.