-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Sju finalister kniver om tittelen Årets Bil 2017
Første runde i konkurransen om Årets Bil 2017 er over. Av de 30 påmeldte bilene er nå bare sju tilbake. Vinneren offentliggjøres i forkant av Genève-utstillingen.
Journalister i Europa tenker annerledes om bil enn de nordiske. Det kom tydelig fram fra da arrangøren av Årets Bil 2017 gjorde kjent hvilke sju biler som går videre til finalen.
På den listen sto ikke Audi Q2, ei heller spennende Skoda Kodiaq, eller el/hybrid/ladehybriden Hyundai Ioniq.
– Jeg hadde i utgangspunktet ønsket med både Hyundai Ioniq og Audi Q2 i finalen, men ser at både Citroen C3 og Mercedes E-klasse, som flertallet valgte i stedet, har mange sterke sider, sier Motors Rune Korsvoll, som er eneste norske medlem i den europeiske juryen.
Dette er finalistene:
- Alfa Romeo Giulia
- Citroën C3
- Mercedes-Benz E-klasse
- Nissan Micra
- Peugeot 3008
- Toyota C-HR
- Volvo S90/V90
Disse skal nå vurderes ytterligere før dommen faller 6, mars som er i forkant av første pressedag på bilmessen i Genève.