-
RSA BIL Oslo:
Selger nybil BYD
-
Birger N. Haug AS:
Teamleder
-
Billakkspesialisten AS:
Salgsrepresentant / Tekniker
-
Gundersen Bilservice A/S:
Biloppretter/ Billakkerer
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Proffmarked
-
Møller Bil Skadesenter Jessheim:
Bilskadereparatør
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef - Ryen
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Fornebu
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Ryen
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
Porsche Center Gardermoen:
Servicerådgiver
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør og billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Bilskadereparatør
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker/Tekniker
-
Bertel O. Steen Telemark:
Plassjef
-
Bertel O. Steen Larvik:
Servicemarkedssjef
-
Birger N. Haug AS:
Nybilselger - Asker og Bærum
-
Møller Bil Skadesenter Hamar:
Biloppretter og Billakkerer
-
Møller Bilskolen:
Instruktør
-
Møller Bil Orkdal:
Klargjører
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder Klargjøring
-
Werksta Norge:
Regionleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teknikere
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Polestar
-
Motor-Trade AS:
Takstmann / Bruktbilkoordinator, Trondheim
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder og Verkstedsupport
-
Bilskadesenteret Telemark AS:
Billakkerer
-
Møller Bil Haugesund:
Bilmekaniker
-
Toyota Voss A.S:
Bilmekanikar
-
VerkstedGrossisten:
Lager- og Deleselger
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Produksjonsleder verksted
-
Nesbyen Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilimportørenes Landsforening:
Leder for kommunikasjon og myndighetskontakt
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Spør om Ceed!
Vi skal kjøre nye Kia Ceed denne uken, og her har du muligheten til å spørre om akkurat det du vil.
For noen er kanskje navneendringen det viktigste – den sære måten å skrive Ceed på slik Kia gjorde det i begynnelsen («cee’d») var kanskje «kult» i 2006, men godt passé i 2007.
Nå er den mest europeiske av alle Kia-modeller (navnet kommer av dette, men det er en annen historie) klar i tredje generasjon, og mens vi fikk en sniktitt av bilen for noen måneder siden, er det nå klart for de første inntrykkene bak rattet.
Hva vet vi så langt, da?
For det første skal Ceed i større grad brukes som utgangspunkt for flere modeller. Stasjonsvogna er allerede vist, SUV-er og crossovere er helt sikkert på vei, og jeg vil tippe en slags GTi-variant dukker opp etter hvert også – sistnevnte kanskje med drivlinja fra den særdeles artige Hyundai i30 N?
Ny diesel
Under panseret snakker vi dog foreløpig om relativt moderate kraftverk. 1,0-liters 120-hester og 1,4-liters 140-hester er kjernen i bensinprogrammet (pluss en 1,4-liters 100-hester som sannsynligvis er lite interessant), mens en ny dieselmotor med 115 eller 136 hester tilbys til oljebrennerfantastene. Dette er en 1,6-liter som erstatter den gamle 1,7-literen.
Dobbeltclutch-kasse er også tilgjengelig, og Ceed er i salg denne måneden. Stasjonsvogna kommer en gang i løpet av årets siste kvartal.
Elektrisk Ceed? Vi kan håpe, men ingenting er bekreftet.
Forventninger
Om noen lurer på hva vi forventer av Kia Ceed er svaret: Alt og ingenting.
Biler i denne klassen er sjelden bygget for å inspirere eller begeistre. De er bygget for å dekke nær sagt alle behov. God plass, men kompakt utvendig. Fornuftig motorisering, uten å være slappfisker. Tiltalende design, men forsiktig for ikke å skremme noen.
Samtidig vet vi at Kia er i en god stim om dagen. Stinger har gitt oss en forventning om at Kia-modeller skal være biler med snert – og vi har et håp om at noe av den snerten er å finne i Ceed også.
Tiden vil vise.
Er det noe spesielt du lurer på om Kia Ceed? Fyr meg et spørsmål via denne linken!