-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Amerikansk Civic fra UK
Honda har startet produksjonen av tiende generasjon Civic i England, men kun for eksport.
Nye Honda Civic har snart vært på markedet i USA i et år, både som sedan og som todørs coupé. Disse variantene, som er viktigst i USA, bygges nemlig også der.
Men om noen måneder får amerikanerne snart tilgang til en femdørs kombikupe også, og den lages utelukkende ved Honda of the UK Manufacturing (HUM) i Swindon i England. Her er det investert 200 millioner pund i produksjonsutstyr for den nye modellen.
De første bilene ble lastet om bord på skip sist uke og er på plass neste måned.
Civic er Hondas mest solgte modell worldwide. Produksjonen av den europeiske modellen starter mot slutten av året, og den skal lanseres i første kvartal 2017. Fabrikken i Swindon skal også eksportere biler til markeder i andre verdensdeler.
HUM er konsernets flaggskip i Europa, og siden starten i 1989 er det investert 2,1 milliarder pund her. Det er nok mange ved anlegget som er spente på hva Brexit vil medføre for bilindustrien.