-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
GM og Daewoo ved bordet
Det gikk fortere enn vi ventet da vi skrev om dem i går: et felles kommuniké fra General Motors og – ikke Daewoo men – Korea Development Bank, forteller at partene skal sette seg ned i dag og begynne å forhandler om personbilfabrikken Daewoo og relaterte virksomheter, som det het.
Det ble også nevnt, sikkert med tanke på både Fiat og GMs japanske allierte, at den grad GMs allierte skal ta del i denne avtalen skal avgjøres under forhandlingene. Fiat har tidligere sagt at hvorvidt de vil bli med på denne karusellen vil avgjøres når man ser hvilken retning forhandlingene tar.
En talsmann for den koreanske Utviklingsbanken, som representerer Daewoos hovedkreditorer, forklarte at GM ville overlevere et forslag om hvordan de kunne overta Daewoo, det skulle skje i dag, og ut fra det ville de formelle diskusjonene ta form. Samtalene, sa han, ville finne sted i et tredje land. Hvis det betyr et land der verken GM eller Daewoo er til stede, kan det bli ganske langt vekk.
GMs talsmenn kunne på sin side nøye seg med å fortelle at det var ingen tidsfrist for når samtalene måtte bli ferdige.