-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
DNB Bank ASA:
Bruktbilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
GM SUV for Korea
GM holder akkurat nå på å utvikle en dieseldrevet SUV for markedet i Sør Korea. Den skal bygges hos Daewoo, naturlig nok, og er en del av GMs plan for en massiv salgsøkning i denne delen av verden.
SUV har i løpet av noen dager (nesten) kommet fra ikke noe til 25% av markedet i Sør-Korea, men da GM overtok Daewoo i fjor fantes det ikke noen SUV på linjen. Nå regner man med at GM vil modifisere en av de mange modellene de har i produksjons andre steder i verden, for å komme fort i gang. Dieselmotoren vil enten komme fra Isuzu eller (mer sannsynlig) fra Fiat-fellesskapet.
Daewoo har heller ingen stor bil, som også er et segment som øker kraftig i Korea, men det blir allikevel ikke sett på som like kritisk. Det vil være meget enklere å hente en av de store bilene fra andre GM-fabrikker, og hekte på et Daewoo merke der, selv om det er ganske viktig at ting produseres lokalt.
Slik som det er nå deltar Daewoo bare på halvparten av det ekspanderende og lønnsomme koreanske markedet.
