-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Korea-streik, med en vri
Denne gangen grep sjefen selv inn, direkte, da det ble streik hos Daewoo.
Minst en gang hvert år kan vi lese om ganske dramatiske streiker i Korea. Fagforeningene er forholdsvis militante, og når industri og økonomi går bra, pleier arbeiderne veldig ofte å få viljen sin. Men som regel ikke uten at politiet har vært innom med helikopter, tåregass og effektiv slagteknikk.
Derfor er det en fornøyelse å kunne fortelle om en streik med en annen utgang enn den vanlige. Dette skjedde riktignok ikke direkte i bilindustrien, men i ett av Daewoos datterselskaper, S&T Daewoo, som lager deler til store deler av koreansk bilindustri, og derfor av sentral betydning for landets bileksport.
Etter at arbeiderne der hadde gjort de vanlige grepene, litt plakater, litt trusler, litt forsiktig vandalisme, og etter to uker hadde satt seg ned for å vente på utbyttet, fikk de et uventet besøk i fabrikkens store kantine.
Inn steg Choi Pyong-gy, selskapets styreformann. Han satte seg ned ved bordet sammen med fagforeningsledelsen og fortalte dem at nå startet han sin egen private sultestreik i protest mot arbeidernes protest.
Det tok noen dager før de skjønte at den gamle mannen mente alvor, men derfra og inn tok det ikke lang tid. Arbeiderne droppet aktivitetene sine, fikk et lite, men hyggelig pålegg, og alle gikk tilbake til sitt.
Det er sikkert en rekke andre topper både i Korea, Japan og andre steder som kanskje burde tenke nærmere over en slik slankekur?