-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Nå svarer Daewoo-arbeiderne
Som vi har fortalt er samtalene mellom GM og Daewoos kreditorer nå i full gang. Men hvor er det blitt av de militante arbeiderne? spurte vi sist vi var innom temaet. Her er vi svarte de midt i pinsen, og bombarderte GMs kontorer i Seoul med egg og råtne tomater.
Men samtidig som fagforeningene gjennomførte ganske synlige meningsytringer kunne de fortelle at de nå var i ferd med å sende en delegasjon til USA, som skal ha møter med amerikanske bilarbeidere, med GMs aksjonærer og med andre som kan tenkes å støtte dem i kampen mot å bli overtatt at Generalen.
I mens later forhandlingene mellom GM og koreanerne til å gå greit. Folk som er nær forhandlingene sier at en foreløpig intensjonsavtale vil kunne bli undertegnet om to-tre uker. Det vil i så fall kunne bety at GM kan gjenoppta de tradisjonsrike forbindelsene med Daewoo før det har gått 10 år etter skilsmissen. I 1992 ble de to partenes 14-årige tette samarbeide avsluttet. Da mente Daewoo at de var blitt store nok til å greie seg på egen hånd.