-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Nå svarer Daewoo-arbeiderne
Som vi har fortalt er samtalene mellom GM og Daewoos kreditorer nå i full gang. Men hvor er det blitt av de militante arbeiderne? spurte vi sist vi var innom temaet. Her er vi svarte de midt i pinsen, og bombarderte GMs kontorer i Seoul med egg og råtne tomater.
Men samtidig som fagforeningene gjennomførte ganske synlige meningsytringer kunne de fortelle at de nå var i ferd med å sende en delegasjon til USA, som skal ha møter med amerikanske bilarbeidere, med GMs aksjonærer og med andre som kan tenkes å støtte dem i kampen mot å bli overtatt at Generalen.
I mens later forhandlingene mellom GM og koreanerne til å gå greit. Folk som er nær forhandlingene sier at en foreløpig intensjonsavtale vil kunne bli undertegnet om to-tre uker. Det vil i så fall kunne bety at GM kan gjenoppta de tradisjonsrike forbindelsene med Daewoo før det har gått 10 år etter skilsmissen. I 1992 ble de to partenes 14-årige tette samarbeide avsluttet. Da mente Daewoo at de var blitt store nok til å greie seg på egen hånd.