-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Streik mot Daewoo-salg
Det var en gang at når koreanske arbeidere streiket, så bant de et farget bånd rundt armen, men fortsatte å arbeide. Litt av en protest! De er blitt flinkere til streik nå. Mange hete sommerdager med batonger og opprørspoliti har gjort dem nesten like barka som franske bønder. Nå har bilarbeiderne gått ut i streik igjen, men bare som en forsiktig protest.
Hele vår bilindustri er truet, sa en av tillitsmennene hos Hyundai, som begrunnelse for at også hans folk fulgte med på arbeidsnedleggelsen.
Og det kan han sannelig si, for dersom det går slik noen ønsker vil Hyundai få kjøpe Daewoo også, dermed har denne gruppen kontroll over så godt som 100 prosent av Koreas bilindustri. Men blir det en utenlandsk eier, Ford eller GM for eksempel, vil det plutselig bli antydninger av konkurranse på det innenlandske markedet. Og slutt på de koselige stundene.
Av Jon Winding-Sørensen, Bilnorge.no