-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
SMS kan gi fengsel
Irland innførte strengere lover for mobilbruk fra 1. mai. En SMS-melding kan gi en måned i fengsel.
I Irland anses det som like stort lovbrudd å sende en tekstmelding under kjøring, som å kjøre med promille. Bøtene starter på 1000 euro, og ved gjentatte brudd er fengselsstraff aktuelt.
De fleste europeiske land har forbud mot å bruke håndholdt mobil mens man sitter bak rattet, men straffen for overtramp varierer fra land til land. Hos oss er boten nå 1300 kroner, men man slipper prikkbelastning.
Siden 1. mai blir bilister i Irland som tas for bruk av mobiltelefon under kjøring, enten de tekster, surfer eller prater, sendt til retten og får en bot på 1000 euro ved første overtredelse. I tillegg får de tre prikker.
Blir man tatt for andre gang øker boten til 2000 euro, og man kan dømmes til tre måneders fengsel.
Tidligere var det ingen spesifikk straff for å tekste under kjøring. Paragrafen som kunne medføre to prikker og en bot på 60 euro, omhandlet uaktsomhet bak rattet. Får man 12 prikker i løpet av en 3-årsperiode, blir man uten førerkort i seks måneder.
Undersøkelser foretatt av europeiske trafikksikkerhetsmyndigheter viser at førere som snakker i mobiltelefon – håndfri eller ikke – har fire ganger så høy risiko for å havne i en kollisjon enn de som konsentrerer seg 100 prosent om kjøringen.
Men det er neppe tilstrekkelig å forby håndholdt bruk – undersøkelser viser nemlig at selv de som snakker i håndfri telefon bruker 20 prosent lengre tid før de trykker på bremsen i en nødsituasjon.