-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ford med rekord-overskudd
Nesten 60 milliarder kroner, 7,23 milliarder dollars, tjente Ford etter skatter i fjor. Ny rekord.
Lovende er det også at fjerde kvartal var særdeles sterkt, hvilket tyder på gode utsikter for dette nye året.
Men alt er ikke bare rosenrødt. Latin-Amerika øker tapet, og i Europa tjente man bare såvidt penger, fortjenesten der sank fra 193 millioner til 28 millioner dollars, på en omsetning som faktisk økte fra 24 til 30 milliarder dollars.
At også Hertz og Ford Credit bidro solid til overskuddet viser bare at Ford i økende grad er i ferd med å bli en Nord-Amerikansk øy og ikke en global spiller. Hvilket Nasser selvfølgelig vil gjøre noe med. Han beskriver Latin Amerika og Europa-resultatene som uakseptable, og har en lang liste over ting som skal gjøres. Kjapt!
På tross av rekordoverskuddet, og på tross av at aksjeutbyttet lå langt over hva Wall Street ventet, sank aksjekursen med $ 1.50 den ettermiddagen resultatet ble offentliggjort.