-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Snøhetta i Fords autonom-kjør
Norske Snøhetta blir en viktig faktor i Fords satsing på selvkjørende biler. Det er dette norske designselskapet som skal utforme det nye miljøet for dem som skal skape Fords nye produkter.
Det har ikke vært noen tog på Michigan Central Station siden Amtrak sluttet med den slags for 30 år siden.
Og 30 år syns godt på denne og en rekke andre av Detroits monumentale bygninger. Motown har vært temmelig nedkjørt ganske lenge.
Men de siste årene har det skjedd masse. En rekke prosjekter bringer store deler av Detroit tilbake til nesten gammel storhet. Og det nye initiativet fra Ford vil være et viktig bidrag for å få byen skikkelig på fote igjen.
Snøhetta
Dermed gikk bilgiganten til norske Snøhetta med et spennende oppdrag. De skal gjøre om den svære sentralstasjonsbygningen til en ny forskningshub for «colloborative økosystemer» - eller utvikling av systemer for selvkjørende biler.
Dette betyr både en skikkelig make-over av den gamle stasjonen pluss en helt ny campus for forskjellige formål litt mer downtown.
Hele Corktown Campus skal dekke mer enn 110.000 kvadratmeter der Snøhetta skal stå i spissen for et program hvor Ford kommer til å investere mer enn en milliard dollar.
Selve stasjonen byr på 46.000 kvadratmeter over 18 etasjer. Egentlig en nydelig Beaux Arts bygning, tegnet av de samme som gjorde Grand Central Terminal i New York, og ferdig litt før første verdenskrig.
Frem i lyset
Innvendig byr særlig første etasje på perler som marmorvegger og doriske søyler. Kan nesten se ut som et romersk bad.
«Å bevare og utvikle dette landemerket vil være en sentral del av arbeidet med Fords nye Campus i Corktown-området» heter det fra Snøhetta.
«Michigan Central Station er et bygg som på mange måter forteller Detroits historie de siste hundre år», sier Bill Ford. «Vi hos Ford vil være med og skrive det neste kapitlet».
«Det er her deler av våre team skal jobbe og bo, som en del av nabolaget, sammen med kunder og naboer som vi ønsker å skape et bedre liv for», sa Jim Hackett – Fords president og CEO.
«Dette vil bli den type campus der den nye økonomien trives og utvikles – et samarbeidende økosystem der selskaper, utdanning, investorer, gründere og innovatører jobber sammen», lovte han.
