-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Hyundai fortsetter fremgangen
- I år skal vi over syv millioner biler, var Chung Mong Koo, Hyundai-sjefens, nyttårsmelding til sine ansatte.
Tre år etter hverandre har Hyundai-konsernet (inkl. Kia) sett en tosifret vekstrate.
15 prosent økte det samlede salget med i fjor, og landet på 6,6 millioner biler. Dermed er det verdens femte største bilprodusent vi snakker om her. Og vi snakker selvfølgelig også en ny konsernrekord.
I sin nyttårstale til de ansatte varslet konsernsjefen at han regnet med at veksten ville avta litt i det nye året.
Riktignok vil etterspørselen i Kina og mange andre ferske markeder fortsette å øke, og han lovte å øke trykket i Europa, men allikevel nøyde han seg med en prognose på seks prosent vekst i 2012.
Det betyr allikevel at de passerer 7 millioner biler, og de 30 produksjonsanleggene de har i ni land vil gå for fullt. Dessuten vil Hyundai åpne sin første Brasil-fabrikk i år, og den tredje de har i Kina.
Av de to partnerne var det Kia som økte mest. Mens Hyundai la på seg 12,3 prosent til 4,05 millioner biler, kunne Kia øke med 19,2 prosent, til 2,53 millioner.