-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Hyundai fortsetter fremgangen
- I år skal vi over syv millioner biler, var Chung Mong Koo, Hyundai-sjefens, nyttårsmelding til sine ansatte.
Tre år etter hverandre har Hyundai-konsernet (inkl. Kia) sett en tosifret vekstrate.
15 prosent økte det samlede salget med i fjor, og landet på 6,6 millioner biler. Dermed er det verdens femte største bilprodusent vi snakker om her. Og vi snakker selvfølgelig også en ny konsernrekord.
I sin nyttårstale til de ansatte varslet konsernsjefen at han regnet med at veksten ville avta litt i det nye året.
Riktignok vil etterspørselen i Kina og mange andre ferske markeder fortsette å øke, og han lovte å øke trykket i Europa, men allikevel nøyde han seg med en prognose på seks prosent vekst i 2012.
Det betyr allikevel at de passerer 7 millioner biler, og de 30 produksjonsanleggene de har i ni land vil gå for fullt. Dessuten vil Hyundai åpne sin første Brasil-fabrikk i år, og den tredje de har i Kina.
Av de to partnerne var det Kia som økte mest. Mens Hyundai la på seg 12,3 prosent til 4,05 millioner biler, kunne Kia øke med 19,2 prosent, til 2,53 millioner.