-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Hyundai fortsetter fremgangen
- I år skal vi over syv millioner biler, var Chung Mong Koo, Hyundai-sjefens, nyttårsmelding til sine ansatte.
Tre år etter hverandre har Hyundai-konsernet (inkl. Kia) sett en tosifret vekstrate.
15 prosent økte det samlede salget med i fjor, og landet på 6,6 millioner biler. Dermed er det verdens femte største bilprodusent vi snakker om her. Og vi snakker selvfølgelig også en ny konsernrekord.
I sin nyttårstale til de ansatte varslet konsernsjefen at han regnet med at veksten ville avta litt i det nye året.
Riktignok vil etterspørselen i Kina og mange andre ferske markeder fortsette å øke, og han lovte å øke trykket i Europa, men allikevel nøyde han seg med en prognose på seks prosent vekst i 2012.
Det betyr allikevel at de passerer 7 millioner biler, og de 30 produksjonsanleggene de har i ni land vil gå for fullt. Dessuten vil Hyundai åpne sin første Brasil-fabrikk i år, og den tredje de har i Kina.
Av de to partnerne var det Kia som økte mest. Mens Hyundai la på seg 12,3 prosent til 4,05 millioner biler, kunne Kia øke med 19,2 prosent, til 2,53 millioner.