-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
15 land på i-Miev-kartet
Mitsubishi forteller at de nå selger sin elektriske i-Miev i 15 europeiske markeder. Det blir ikke mange biler til hvert av dem.
Norge har allerede fått registrert sine første i-Miev. De første 8 fikk EL-skilter i fjor mens 21 er registrert den første uken av 2011, ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.
Produksjonen av den europeiske utgaven startet i oktober, og foreløpig er det ikke mange bilene å dele på. Til sammen er det produsert 2500 biler i denne perioden, inkludert de ”franske” utgavene Peugeot i-On og Citroën C-Zero.
Som nevnt er Norge blant de første landene som får tilgang til i-Miev, sammen med Østerrike, Belgia, Danmark, Frankrike, Tyskland, Irland, Italia, Nederland, Polen, Portugal, Spania, Sverige, Sveits og Storbritannia.
I tillegg har Finland, Serbia, Tyrkia og Slovenia vist interesse for bilen, og de får sine første i-Miev i nær fremtid.