-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Når SV selger biler
Mye rart i kjølvannet på VW-historien. Nå leser vi at Heikki Holmås ber regjeringen strupe salget av nye dieselbiler. SV burde i hvert fall holde kjeft.
Selvfølgelig er jeg enig i at dieselbilene, selvtennerne i de små personbilene, skal vekk. Det har jeg alltid ment - også da Kristin Halvorsen formulerte bilavgiftene for 2007 slik at dieselbilene plutselig fikk en markedsandel som økte fra godt under 50 til nesten 80 %.
Den gang var diesel noe i retning av sunt, en rekke av oss fikk en følelse av at SVs Finansminister tok en skje diesel til frokost hver morgen for å holde seg i form.
«I en tid hvor klimaendringene for alvor begynner å gjøre seg gjeldende, samtidig som de norske CO2-utslippene øker, må vi som politikere tørre å gjøre grep for å møte disse utfordringene», sa finansminister Kristin Halvorsen med sitt typiske tunnelsyn, utelukkende på klimagasser.
Ikke var hun spesielt interessert i partikkelfilter heller. Ifølge Aftenposten sa hun nemlig nei til slike fordi hun mente det er tungvint å kontrollere hvem som faktisk ettermonterer, og fordi slike filtre ikke er effektive nok.
Skal jeg også minne om at i mars 2009 kunne den samme teknologiskeptikeren og partiformannen Kristin Halvorsen fortelle VG at «Sosialistisk Venstreparti vil forby salg av bensinbiler innen seks år».
Det vil si i løpet av dette året, 2015.
Og nå – i det året vi bare skulle ha diesel (og nullutslipp) kjørende rundt – ber det samme SV plutselig regjeringen om å strupe salget av nye dieselbiler.
At det var?
Nå trodde jeg Holmås var ganske god på bruk av nettet, men akkurat her virker det som han tror at «Manns minne» er det det alltid har vært - og i så fall ville han jo sluppet unna.
Men nå burde han vite at i dag kan manglende minne fort kompenseres av et søk på nettet. Som for eksempel med referanser til det foregående.
Et godt stykke ned i web’en kan vi heldigvis også fremdeles finne mye av det vi har skrevet om dette temaet opp gjennom årene – for eksempel dette.
SV er i hvert fall ingen troverdig deltaker i det lett hysteriske hylekoret som har stilt seg opp og sunget så begeistret etter at Volkswagen rotet det skikkelig til.
Les også: Retten til å avsløre - ikke mulig i fremtiden?
Les også: Ingen salgs-stopp av VW i Norge
Les også: Eksos-manipulering av dimensjoner