-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Gult er kult – også for Land Rover
Det finnes kanskje kulere eldre Landies, men denne er der oppe sammen med de aller beste. Og kommer fra – av alle steder – Lisboa!
De som vet litt om custom Land Rover er nok ikke forbauset. Siden Ricardo Pessoa startet sitt Cool’n’Vintage i 2012, har han tatt nesten 100 Land Rovere fra bunnen av og formet dem om til rullende smykker.
Den guleste og nyeste som vi viser her er hans byggenummer 86. Her er det tatt helt ut som et kombi-prosjekt med en annen kjenner.
Pessoa har lenge hatt samarbeide med en annen custom-sjappe, Deus Ex Machina, der en av stifterne, Carby Tuckwell, er minst like opptatt av Land Rovere.
Tuckwell ble ganske fort oppmerksom på Pessoas nydelige skapninger – ikke minst hans bruk av farger, og begynte å samarbeide forsiktig.
Nå er dette to vidt forskjellige virksomheter. Cool’n’Vintage er et genuint restaurerings- / gjenføde-verksted. De tar den gamle bilen helt fra hverandre, og derfra tar det minst 1000 timer før hver eneste nydelige detalj er på plass.
Deus Ex Machina er mye mer – hva skal jeg si – en livsstil-operasjon. Spesialracere på Bonneville er like mye en del av deres identitet som tema-cafeer i Milanos motestrøk.
Skinn og fashion er også en del av bildet, men ganske spesielle motorsykler er nok det som ligger firmahjertet nærmest.
Derfor sto det selvfølgelig en Deus Ex Machina-sykkel bak på planet da denne gule Land Roveren kjørte forrest i en lang Landie-karavanen som endelig også skulle besøke Milano for noen uker siden.
Den bilen Cool’n’Vintage hadde forbarmet seg over denne gangen var en ganske sliten 1966 Serie 2A. 2-dørs, lang akselavstand og 2,5 liters bensin. Den hadde vært brukt som en brannvernbil, men hadde ikke kjørt på mange tiår. Den var imidlertid komplett nok til at den var forholdsvis grei å jobbe på.
En spesiell detalj er en ramme som er dekorert med de de kaller Deus Ex Machina grafikk, men den må du under bilen for å se.
Det eneste som egentlig måtte erstattes med nye deler var foringer i opphengning, bremsebånd, bensinsystem og støtdempere. Dessuten er det montert inn en Serie 3 girkasse. Resten kunne man bare gi en kjærlig behandling.
Presentasjonen skjedde i Deus Ex Machina-butikken i Biarritz. Etter Milano-turen står den nå i custom-folkenes butikk i Ibiza.
Dette forteller kanskje litt om kundekretsen? Men selv en slik kundekrets setter åpenbart også pris på god smak – nå og da.