-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Gammelt nytt fra Toyota
Blant de mer spesielle retrodesign som har sett dagens lys de senere år, er denne fra Toyota. Den er bygget på en moderne plattform men har hentet sin inspirasjon fra midten av 1950-årene.
Synes du ikke den ser ultramoderne ut? Minner den om en 1955-modell, sier du? Da har Toyota oppnådd det de ønsker. For den er ment å ligne på en 1955-modell Toyota Crown. Men dette er en topp moderne bil basert på Lexus IS300. Bilen ble laget for å feire at Toyota hadde produsert 100 millioner biler.
Japanerne sto nærmest i kø for å skaffe seg et av de 1000 eksemplarene som ble produsert. På tross av en prislapp på godt over en halv million kroner. Bilen har en stor forkrommet grill, og bakdørene er hengslet i bakkant. Inne i bilen finner du sikkerhetsutstyr og luksus som i en moderne storbil, inkludert satellittnavigasjon.
I stedet for den originale Crown-utgavens 90hk 4-sylindrede motor er denne utstyrt med en 3-liters rekkesekser på 215hk. Origin får nok etter hvert en høy samleverdi, for 1000 enheter er svært begrenset. Til å være en Toyota, altså.