-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
Forbud mot bensin og diesel i UK
Britisk myndigheter ønsker at det fra 2040 ikke skal være tillat å selge biler som går på bensin eller diesel. Forbudet vil også gjelde de fleste hybridbiler.
Foto: By Daniel Case [GFDL or CC BY-SA 3.0], from Wikimedia Commons
Bilindustrien er sjokkert og rystet over forslaget fra den britiske regjeringen som sier at fra 2040 skal alle nye biler som selges i landet ikke forurense. Det inkluderer varebiler og taxi.
Bakgrunnen for planen «road to zero» er nå utvidet til også å gjelde for de fleste hybridbiler. Bare kjøretøyer som kan kjøre minst 80 km uten å forurense blir fortsatt lovlig salgsvare.
Det innebærer blant annet at dagens Toyota Prius ikke lenger vil bli mulig å selge. Det er en av Englands mest solgte personbiler.
Fram til 2040 blir det en overgang til null-utslipps-biler. Byer innfører restriksjoner, og en av de første er London City som allerede i 2020 innfører strenge restriksjoner. De ønsker at alle kjøretøy, inkludert varebiler og taxi skal være utslippsfrie.
Det blir veiprising med sterkt varierende priser avhengig av drivstoffet kjøretøyet bruker.
I dag er 98 prosent av bilene i England enten diesel eler bensin. Myndighetene sier at de fram til 2040 vil innføre «verdens beste incentiver til de som velger biler med null-utslipp».