-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Forbud mot bensin og diesel i UK
Britisk myndigheter ønsker at det fra 2040 ikke skal være tillat å selge biler som går på bensin eller diesel. Forbudet vil også gjelde de fleste hybridbiler.
Foto: By Daniel Case [GFDL or CC BY-SA 3.0], from Wikimedia Commons
Bilindustrien er sjokkert og rystet over forslaget fra den britiske regjeringen som sier at fra 2040 skal alle nye biler som selges i landet ikke forurense. Det inkluderer varebiler og taxi.
Bakgrunnen for planen «road to zero» er nå utvidet til også å gjelde for de fleste hybridbiler. Bare kjøretøyer som kan kjøre minst 80 km uten å forurense blir fortsatt lovlig salgsvare.
Det innebærer blant annet at dagens Toyota Prius ikke lenger vil bli mulig å selge. Det er en av Englands mest solgte personbiler.
Fram til 2040 blir det en overgang til null-utslipps-biler. Byer innfører restriksjoner, og en av de første er London City som allerede i 2020 innfører strenge restriksjoner. De ønsker at alle kjøretøy, inkludert varebiler og taxi skal være utslippsfrie.
Det blir veiprising med sterkt varierende priser avhengig av drivstoffet kjøretøyet bruker.
I dag er 98 prosent av bilene i England enten diesel eler bensin. Myndighetene sier at de fram til 2040 vil innføre «verdens beste incentiver til de som velger biler med null-utslipp».
