-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Passat CC som 5-seter
Hittil har Passat CC kun vært levert med fire separate seter. Nå får kundene nye muligheter.
Det er flere av VW-kundene som har ønsket seg en mer praktisk utgave med fem seter. Nå får de sine ønske oppfylt.
Mot et lite pristillegg kan Passast CC leveres med hel baksetebenk i stedet for to separate seter, avdelt av stor midtkonsoll. I Norge blir denne varianten klar i løpet av våren, men prisen er foreløpig ikke fastlagt.
LES OGSÅ: R-Line for Passat CC
Den nye løsningen tar selvsagt hensyn til sikkerheten for alle om bord. Derfor er den utstyrt med tre hodeputer og tre sikkerhetsbelter i baksetet. I tillegg kan bakseteryggen felles ned i forholdet 60:40 når man skal frakte lange gjenstander og en baksetepassasjer.
Etter halvannet år på markedet er Passat CC blitt populær hos mange. I Tyskland er for eksempel nesten hver femte nye Passat en Comfort Coupé (som er opprinnelsen bak CC).