-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Med Porsche-panser som lerret
På Porschemuseet er det åpnet en utstilling som får meg til å lure på: når er det airbrush-deko går over til å bli kunst.
Vi ser masse biler med de nydeligste airbrush-dekorasjoner. Kanskje flest lastebiler, og når det gjelder personbiler er det kanskje oftest på amerikanere.
Men felles for dem alle er (som regel) at uansett hvor naivt motivet er – norrøne guder eller overdimensjonerte (her og der) pinups, så er det et aldeles nydelig håndverk som ligger bak.
På Porschemuseet kan du nå møte noe tilsvarende, men der heter det Kunst. Ikke bare Kunst, forresten, men kunst fra Colleccion Gomez – da høres det jo veldig seriøst ut.
Det det dreier seg om er at et Porsche-tryne fra Argentina, som også er kunstner, Jorge Gomez, så på en Porschefront, og hva så han: jo, et spillerom for sine og sine kollegers kunstneriske uttrykksbehov.
Så han hentet inn 24 pansere fra en 911 GT2 (jeg lurer på hva det sto i den skaderapporten) og fikk malervenner fra Argentina og Uruguay til å bli med på moroa.
Så, med mange forskjellige materialer, for eksempel akryl, emalje, mosaikk, vulkanisert gummi, ble alle disse platene dekorert. Og lagt inn i samlingen til Gomez.
Nå skal Jorge Gomez ha ros for at han ikke tok og hengte dem opp på veggen til steril og statisk utstilling. Han brukte dem faktisk på sin egen GT2, og skiftet dem ut med jevne mellomrom. Selv om han nå må nøye seg med et nøytralt panser en stund.
For nå er altså samlingen i Stuttgart og vises på det nydelige Porsche-museet – der de skal være helt frem til 8. januar.
Nå har jeg bare sett disse uttrykkene på fotografier fra Porsche, men de har heller ikke gjort meg noe klokere.
Er det virkelig kunst, og hvorfor? Og hvis det er det, vet jeg om ganske mange Scania-biler og tunge Volvoer som plutselig også er blitt kunst.