-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Med Porsche-panser som lerret
På Porschemuseet er det åpnet en utstilling som får meg til å lure på: når er det airbrush-deko går over til å bli kunst.
Vi ser masse biler med de nydeligste airbrush-dekorasjoner. Kanskje flest lastebiler, og når det gjelder personbiler er det kanskje oftest på amerikanere.
Men felles for dem alle er (som regel) at uansett hvor naivt motivet er – norrøne guder eller overdimensjonerte (her og der) pinups, så er det et aldeles nydelig håndverk som ligger bak.
På Porschemuseet kan du nå møte noe tilsvarende, men der heter det Kunst. Ikke bare Kunst, forresten, men kunst fra Colleccion Gomez – da høres det jo veldig seriøst ut.
Det det dreier seg om er at et Porsche-tryne fra Argentina, som også er kunstner, Jorge Gomez, så på en Porschefront, og hva så han: jo, et spillerom for sine og sine kollegers kunstneriske uttrykksbehov.
Så han hentet inn 24 pansere fra en 911 GT2 (jeg lurer på hva det sto i den skaderapporten) og fikk malervenner fra Argentina og Uruguay til å bli med på moroa.
Så, med mange forskjellige materialer, for eksempel akryl, emalje, mosaikk, vulkanisert gummi, ble alle disse platene dekorert. Og lagt inn i samlingen til Gomez.
Nå skal Jorge Gomez ha ros for at han ikke tok og hengte dem opp på veggen til steril og statisk utstilling. Han brukte dem faktisk på sin egen GT2, og skiftet dem ut med jevne mellomrom. Selv om han nå må nøye seg med et nøytralt panser en stund.
For nå er altså samlingen i Stuttgart og vises på det nydelige Porsche-museet – der de skal være helt frem til 8. januar.
Nå har jeg bare sett disse uttrykkene på fotografier fra Porsche, men de har heller ikke gjort meg noe klokere.
Er det virkelig kunst, og hvorfor? Og hvis det er det, vet jeg om ganske mange Scania-biler og tunge Volvoer som plutselig også er blitt kunst.