-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Porsche i Beijing
Det skulle Mao opplevd. Først åpnet Ferrari sitt representasjonskontor i byen. Nå er det Porsche som skal åpne salgsavdeling midt i Beijing.
I Kina kjøper de en og annen dyr bil for tiden. For eksempel solgte BMW 3.750 biler der i fjor, riktignok er Hong Kong-salgene inkludert, men uansett er det bra. Såpass bra at BMW nylig fortalte at de skulle se nærmere på et eventuelt produksjonssamarbeid med Brilliance China Automotive Holdings Ltd som er tyskernes partnere på salgs-siden.
Porsche kommer også etter. Nå er de i ferd med å åpne sin salgsavdeling i Beijing – og det er ikke bare fordi de ønsker å vise seg frem. Det dreier seg om butikk, 50 biler regner de med å selge der neste år – det betyr at Kina blir et større marked for Porsche enn det Norge er!
I fjor ble det solgt 142 Porscher i landet, men de aller fleste gikk til den gamle øya på utsiden – Hong Kong. Når er det innenlands-salget det skal satses på. 50 nye biler betyr en fordobling av bestanden. I dag regner man med at det finnes ca. 50 Porscher på fastlandsKina.