-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Porsche med alvorlig tilbakekalling
713 Porscher må nå tilbakekalles. Problemet er alvorlig, materialtretthet ved forhjulsopphengningen kan ende i alvorlige sprekker og kanskje materialbrudd! Hvor mange av disse Porschene som er kommet til Norge vet man foreløpig ikke.
Dessuten synes vi ikke Harald A. Møller fortjener å bli stående helt mutters alene med sin voksne holdning – de går ut og forteller når det er noe galt.
Det har vi ikke sett Porsche-importøren gjøre denne gang, men for alt vi vet er det ikke Porsche-importøren som har importert disse Porschene. Det dreier seg nemlig om 713 mountain bikes som altså kan knekke sammen i nærheten av forgaffelen. Det er Typene S, FS og FS Evolution som må behandles, ingen av disse koster under 25.000 kroner.
Nå må det i rettferdighetns navn også tilføyes at det er ikke Porsche som bygger disse syklene. Det er Votec, en annen tysk fabrikk, som har lisensrettighetene, men det er Porsche som må stå for formalitetene.
Det vi venter spent på nå er når en bilfabrikk for første gang tilbakekaller en reklamejakke fordi sømmen kan gå opp.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no