-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Porsche med alvorlig tilbakekalling
713 Porscher må nå tilbakekalles. Problemet er alvorlig, materialtretthet ved forhjulsopphengningen kan ende i alvorlige sprekker og kanskje materialbrudd! Hvor mange av disse Porschene som er kommet til Norge vet man foreløpig ikke.
Dessuten synes vi ikke Harald A. Møller fortjener å bli stående helt mutters alene med sin voksne holdning – de går ut og forteller når det er noe galt.
Det har vi ikke sett Porsche-importøren gjøre denne gang, men for alt vi vet er det ikke Porsche-importøren som har importert disse Porschene. Det dreier seg nemlig om 713 mountain bikes som altså kan knekke sammen i nærheten av forgaffelen. Det er Typene S, FS og FS Evolution som må behandles, ingen av disse koster under 25.000 kroner.
Nå må det i rettferdighetns navn også tilføyes at det er ikke Porsche som bygger disse syklene. Det er Votec, en annen tysk fabrikk, som har lisensrettighetene, men det er Porsche som må stå for formalitetene.
Det vi venter spent på nå er når en bilfabrikk for første gang tilbakekaller en reklamejakke fordi sømmen kan gå opp.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no