-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Porsche med alvorlig tilbakekalling
713 Porscher må nå tilbakekalles. Problemet er alvorlig, materialtretthet ved forhjulsopphengningen kan ende i alvorlige sprekker og kanskje materialbrudd! Hvor mange av disse Porschene som er kommet til Norge vet man foreløpig ikke.
Dessuten synes vi ikke Harald A. Møller fortjener å bli stående helt mutters alene med sin voksne holdning – de går ut og forteller når det er noe galt.
Det har vi ikke sett Porsche-importøren gjøre denne gang, men for alt vi vet er det ikke Porsche-importøren som har importert disse Porschene. Det dreier seg nemlig om 713 mountain bikes som altså kan knekke sammen i nærheten av forgaffelen. Det er Typene S, FS og FS Evolution som må behandles, ingen av disse koster under 25.000 kroner.
Nå må det i rettferdighetns navn også tilføyes at det er ikke Porsche som bygger disse syklene. Det er Votec, en annen tysk fabrikk, som har lisensrettighetene, men det er Porsche som må stå for formalitetene.
Det vi venter spent på nå er når en bilfabrikk for første gang tilbakekaller en reklamejakke fordi sømmen kan gå opp.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no