-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Porsche senker lista
Salgssvikten for sportsbilprodusent Porsche har fått Stuttgart-firmaet til å tenke nytt. Nå vil de lage minst en inngangsmodell og hente mange av bitene fra Audi.
Blant planene det arbeides med, er å ta i bruk Audis TFSI V6-motor i en Boxster. Denne 2-liters V6-motoren er allerede på plass i Audi TTS.
Kilder, både i Stuttgart og ved Audis hovedkvarter i Ingolstadt, bekrefter at slike tanker er lansert, blant annet i den felles driftskomiteen for de to fabrikkene. Porsche er som kjent hovedaksjonær i Volkswagen-konsernet, som også eier Audi.
Ved å flytte TFSI-motoren til en Boxster, regner Porsche med å kunne tilby modellen for ca. 40,000 euro (NOK 350.000). I tillegg vil det bli den første Porsche-modellen med et CO2-uslipp på under 200 gram per kilometer.
Det pågår også diskusjoner om hvorvidt Porsche skal utnytte VWs sportsbilprototyp, Bluesport. Her er det snakk om en bil til under 33,000 euro (NOK 290.000), men ifølge Automotive News sier Porsches produksjonssjef, Michael Macht, at dette vil plassere merket i et prissegment som ikke stemmer med markedsposisjonen.
For Volkswagen ville derimot et fellesprosjekt med Porsche være en nøkkel for å få Bluesport på veien. De vil gjerne produsere Bluesport, men alle kalkyler tyder på at bilen ikke vil lønne seg, og det er et prosjekt som ikke klinger godt for tiden. Og Porsche-interesse betyr både spredning av kostnader og økning av bilens prestisje.
- Men, sies det, det er fortsatt plass til nok en modellserie under Boxster, som har en startpris på 65,287 euro.