-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Amarok som DJ
Selvfølgelig må en velpimpet Amarok få bli med til Wörthersee. Det er jo tross alt egentlig en rokkefestival.
Wörthersee er etterhånden blitt stappfull av produkter fra alle deler av VW-gruppen.
Det skulle ikke forundre meg om det sto en MAN og en Scania parkert på tilførselsveiene også, og campingplassen er garantert full av både Ducatier og slitne Porscher.
De eneste som mangler der er nok Bentley – det er liksom ikke deres stil, og Lamborghiniene er det nok også langt mellom.
Men alle de andre er der, både Seat Ibiza Cupster og Volkswagens GTI Roadster viser sportsutgaver man egentlig bare kan drømme om fra den kanten, og Skoda har jo også vist seg som ganske utadvendt.
Audi er den eneste som er litt tilbakeholdende med hensyn til konsepter – men de viser i hvert fall et telt!
Den andre delen av Volkswagen, den som ligger i Hannover og jobber med litt mer tungsindige innsalg, som Transportere for eksempel, vil også gjerne være med på festen og i år stiller de opp med en DJ-utgave av Amarok som de kaller for Power.
Powered er ikke i første rekke det du finner under panseret, men det du finner på planet: nemlig 5000 watt lyd.
Anlegget er mobilt og kan lett rigges. Hele anlegget er bygget opp av klubb- og event-spesialister og består av komponenter fra blant andre Allen & Heath, Pioneer og Void Accoustics.
Men i tillegg til DJ-verktøyet er det jo gjort noe med bilen også da. Litt krom ved lykter og eksos, litt 22-tommers Gunmetal hjul, og så har de sørget for at både sidespeil og bremsekalipere matcher i sammen grå metalliske farge, men med oransje detaljer..
Det oransje temaet er ført videre både til dekaler på utsiden og på innsiden, der det svarte nappa-skinnet også får oransje innslag.
Det mekaniske er 3-liters V6 TDI på 268 hk, og på vei til festen kan den kjøres i godt over 200 km/t. I Tyskland i hvert fall.
Men noen av dere er kanskje mer inne i lyd. La meg da bare gjenta fra beskrivelsen: Selve hjertet i anlegget (hva det nå er man kaller slikt) er Allen & Heats Xone:92.
Input ved hjelp av Pioneer CDJ900NXS (jeg håper dette sier noen av dere noe) og lyden ut formidles av to (bare to??) Void Accoustics Impulse 3t høyttalere.
Det er noe Mycro 6 brukt som monitorer også og en Stasys Xair subwoofer sammen med forsterkere fra MC-i-annen, eller MC2 da (sorry, her er jeg helt blank).
Det hele samlet i en enhet som fint får plass på det 3,5 kvadratmeter store planet og designet og satt sammen av Volkswagens egne kommers-bil-designere.
Selv om dette ikke er den mest fancy bilen har jeg en følelse av at den ble et skikkelig sentrum på festen.