-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
16 år og 3 hjul
I Tyskland kan 16-åringer nå kjøre en Polo. Dersom de fjerner det ene bakhjulet.
Det er en bilforhandler litt sør-vest for München som utnytter en tysk lovendring for alt den er verdt.
Tre hjul og ikke mer enn 15 kW er plutselig blitt en tricycle og kan føres av 16-åringer.
Wenzel Ellenrieder heter bilforhandleren som spesialiserer seg på VW, Seat og Skoda-produkter – forholdsvis uoffisielt – og som er offisiell Piaggio-forhandler.
Piaggio er jo egentlig Vespa, men det finnes også vare-Vespaer. Muligens er det de som har inspirert ham til å bygge sin Ellenator, enda en tre-hjuling, men litt mer voksen enn Piaggio-utgaven.
Dessuten har italieneren ett hjul foran – det har ikke tyskeren.
Fritt valg
Den bilen han altså kaller Ellenator er en Polo, eller en Ibiza eller en Fabia, ikke mer enn fire år gammel. Han bygger om motoren slik at ytelsen er nede på 15 kW (20 hk), og – enda viktigere – han gjør drastiske inngrep i hekken.
Hel bakstillingen fjernes, og erstattes med et sett tvillinghjul som sitter så tett at juristene i departementet betrakter dem som ett hjul.
Dermed kan sekstenåringen kjøre rundt i noe forholdsvis trygt og lukket i inntil 90 km/t, og frakte inntil 300 kg last. Han kan med andre ord bli sitt eget pizzabud-firma utenom skoletid.
Finner du en litt sliten bil av passende modell, vil et gjennomsnitt konfirmasjonspresangbord holde til anskaffelsen. Ellenrieder skal ha 5.000 euro for den komplette ombyggingen – og gir deg sågar 5 års garanti på det arbeidet han har gjort.