-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Accord-aktig fra India
Indiske aviser kan fortelle at Telco, som bygger Tata-bilen, nå jobber med et nytt prosjekt sammen med Peugeot/Citroën. Den vil bli omtrent som en Hondas Accord sier de som vet.
Prosjektet de jobber med er utarbeidet sammen med Peugeot/Citroën, som nå er Europas nest største bilfabrikk. Derfra henter man en uidentifisert hatchback som Tata da skal lage sin egen sedan-modell av. Den skal, dersom prosjektet får grønt lys, være klar i 2003 og koste 1,5 millioner rupees, som er ganske meget.
Det er enda ikke noe formelt partnerskap mellom de to, men det kan det fort bli, for Telcos biloperasjon har det slett ikke bare lett for tiden. For Peugeot blir det ganske nytt å bevege seg såpass langt øst, selv om Citroën for lengst er etablert enda lenger vekk, i Kina.
Planen sier at her skal da Peugeot/Citroën bringe med seg konstruksjonen og den tekniske kompetansen, mens Telco skal sørge for produksjons-fasiliteter og kunnskaper om det lokale markedet.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no