-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Aggressive Explorer
Det amerikanske trafikksikkerhetsverket kan ikke helt la Ford Explorer i fred. Etter å ha beskyldt bilen pluss Firestone for å være årsak til ganske mange dødsfall har NHTSA regnet ut at det er for mange som dør, når det er en Explorer de møter. Alt for store feilkilder sier Ford.
Historien sprakk i New York Times, rett foran week-enden. Der forteller National Highway Traffic Safety Administration at Ford Explorer er overrepresentert når det gjelder fatale ulykker. Men da telles man ikke de som er døde om bord i bilen, men døde i biler som møter en Explorer.
Tallene forteller at fra 1991 til 1997 drepte en firedørs 4wd Explorer ti bilførere pr. 1.000 kollisjoner. Biler som NHTSA sa var naturlig å sammenligne med lå vesentlig lavere, på mellom 5 og 7 dødsfall pr. 1.000 kollisjoner.
Beregningene er gjort av en forsker ved Michigan Universitetet som heter Hans Joksch, som åpenbart har lagt meget stor vekt på en rekke mulige feilmarginer i disse beregningene. Men konklusjonen hans er allikevel ganske klar:
Jeg aner ikke hvorfor Explorer utmerker seg, sier han til New York Times, jeg kan bare slå fast at det gjør den.