-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Anmeldelser mot Mitsubishi
Mens de fleste, og ikke minst den dominerende eieren, Daimlerchrysler, håpet at Mitsubishi-skandalen fra i sommer nå var tilbakelagt, vil politiet nå anbefale at det tas ut tiltale mot navngitte Mitsubishi-ledere, skriver en japansk søndagsavis.
Det hele stammer selvfølgelig fra juli da det ble avslørt at Mitsubishi i mange år, systematisk hadde skjult kunde-klager fra de obligatoriske rapportene japansk industri er pålagt å sende myndighetene. Slike rapporter skal blant annet være med på å avgjøre om det skal settes i verk tilbakekallings-aksjoner. Det er mildt sagt at Mitsubishi ble tatt med buksene nede, og at deres håndtering av saken, etter at den ble avslørt, lå litt på den andre siden av profesjonell.
Saken medførte da også en smule backlash i markedet – de siste fire månedene har vist en jevn nedgang. Dels reagerte vanlige kunder, men mer alvorlig var det at ved en rekke flåtekjøp fra sentrale myndigheter, ble Mitsubishi satt utenfor. Denne eksklusjonen skal vare ut hele 2001, men allikevel har Mitsubishi kommet med forsiktige antydninger om at de regner med et økende salg på hjemmemarkedet igjen.
Men det var før Yomiro Shimbum kom med sin søndags-forside.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no