-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Anmeldelser mot Mitsubishi
Mens de fleste, og ikke minst den dominerende eieren, Daimlerchrysler, håpet at Mitsubishi-skandalen fra i sommer nå var tilbakelagt, vil politiet nå anbefale at det tas ut tiltale mot navngitte Mitsubishi-ledere, skriver en japansk søndagsavis.
Det hele stammer selvfølgelig fra juli da det ble avslørt at Mitsubishi i mange år, systematisk hadde skjult kunde-klager fra de obligatoriske rapportene japansk industri er pålagt å sende myndighetene. Slike rapporter skal blant annet være med på å avgjøre om det skal settes i verk tilbakekallings-aksjoner. Det er mildt sagt at Mitsubishi ble tatt med buksene nede, og at deres håndtering av saken, etter at den ble avslørt, lå litt på den andre siden av profesjonell.
Saken medførte da også en smule backlash i markedet – de siste fire månedene har vist en jevn nedgang. Dels reagerte vanlige kunder, men mer alvorlig var det at ved en rekke flåtekjøp fra sentrale myndigheter, ble Mitsubishi satt utenfor. Denne eksklusjonen skal vare ut hele 2001, men allikevel har Mitsubishi kommet med forsiktige antydninger om at de regner med et økende salg på hjemmemarkedet igjen.
Men det var før Yomiro Shimbum kom med sin søndags-forside.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no