-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Anmeldelser mot Mitsubishi
Mens de fleste, og ikke minst den dominerende eieren, Daimlerchrysler, håpet at Mitsubishi-skandalen fra i sommer nå var tilbakelagt, vil politiet nå anbefale at det tas ut tiltale mot navngitte Mitsubishi-ledere, skriver en japansk søndagsavis.
Det hele stammer selvfølgelig fra juli da det ble avslørt at Mitsubishi i mange år, systematisk hadde skjult kunde-klager fra de obligatoriske rapportene japansk industri er pålagt å sende myndighetene. Slike rapporter skal blant annet være med på å avgjøre om det skal settes i verk tilbakekallings-aksjoner. Det er mildt sagt at Mitsubishi ble tatt med buksene nede, og at deres håndtering av saken, etter at den ble avslørt, lå litt på den andre siden av profesjonell.
Saken medførte da også en smule backlash i markedet – de siste fire månedene har vist en jevn nedgang. Dels reagerte vanlige kunder, men mer alvorlig var det at ved en rekke flåtekjøp fra sentrale myndigheter, ble Mitsubishi satt utenfor. Denne eksklusjonen skal vare ut hele 2001, men allikevel har Mitsubishi kommet med forsiktige antydninger om at de regner med et økende salg på hjemmemarkedet igjen.
Men det var før Yomiro Shimbum kom med sin søndags-forside.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no