Åpen fremtid fra A til V

Basert på fakta og visjoner har illustratørene hos Carparazzi manipurert seg frem til bilder av fremtidige åpne biler. Mange av disse forblir på skissestadiet, men en god del av bilene vil komme på veien i løpet av de nærmeste årene.

Fiat har vekket til live Abarth-navnet, og hva hadde vel vært mer passende en sportslig roadster – en åpen toseter basert på plattformen til Fiat 500. Den kunne bli sprek nok med en liten turbomotor på rundt en liter.

Eller hva med å ta utgangspunkt i en Alfa MiTo – med sin kule design kunne den åpne utgaven bli en virkelig perle.

Audi har lovet at A1 skal bli en familie med småbiler som skal konkurrere med Mini fra erkerival BMW. Da hører selvsagt en åpen modell med i porteføljen. Den kan utstyres med veltebøyler eller dekoreres med et par pukler og en automatisk spoiler.

LES MER: Audi A1 i Minis fotspor

Ny BMW 6-serie kommer på markedet neste år, både som coupé og cabriolet. Men mange ønsker seg en åpen toseter, gjerne mindre og rimeligere enn Z4. Og da kan jo en Z2 bli et aktuelt alternativ og en konkurrent til Mazdas populære MX-5.

LES: Vår prøvekjøring av BMW Z4

Citroën vil heve sin image gjennom DS-modellene. DS3 er allerede på veien, og DS4 debuterer i Paris om noen uker. Men hva med å lage en DS3 Cabriolet også?

Fra Ferrari og Maserati er vi vant til å få servert eksklusive biler, med og uten tak. Dessverre er disse langt utenfor rekkevidde for de fleste med normal inntekt. Men hva med en Fiesta cabriolet? En slik burde være oppnåelig for ganske mange.

Mazda MX-5 er uten konkurranse på pris, men mange syns den nyeste modellen har beveget seg litt for langt bort fra det opprinnelige konseptet grunnet for mye komfort og utstyr. For disse kan en lettere og litt enklere utstyrt MX-2 bli et attraktivt alternativ.

LES: Mazda MX-5 – knallrød kjøreglede

LES OGSÅ: 20 år med reinspikka kjøreglede

Mercedes har et av bransjens beste utvalg av cabrioleter. Neste år kommer en ny generasjon SLK, og toppmodellen SLS i roadster-utgave er heller ikke langt unna. Men hva med en cabriolet basert på A-Klasse? Kunne den bli en volumselger?

SE: Neste generasjon SLK

Opel er i gang med å fornye Astra. Foreløpig er den lansert som 5-dørs kombikupe, og i Paris skal stasjonsvogna debutere sammen med en 3-dørs konseptbil. Da er det bare å vente på neste generasjon TwinTop – cabriolet og coupé i ett.

SE: Opels mest sporty

Porsche har antydet at de skal utvide programmet i årene fremover, blant annet med mindre og rimeligere modeller enn Cayman. Nå som de er i Volkswagens eie kan de jo for eksempel bygge en liten spyder basert på konseptbilen BlueSport som ble vist i Detroit i 2009?

SE: BlueSport - Volkswagens Miata

Seat og Smart er kjent for morsomme biler med ungdommelig appell, så hvorfor ikke en liten Seat roadster, eller en ny Crossblade fra Smart?

Volkswagen har nylig faset ut Beetle, men det betyr ikke slutten for cabrioleter fra merket. En ny Beetle er på trappene allerede neste år, og det snakkes også om å lage en ny Golf Cabriolet.

LES OGSÅ: Farvel til Beetle

Småbilserien Up blir trolig til Lupo innen den kommer på markedet. Den skal bestå av en serie forskjellige småbiler, sannsynligvis med motoren bak som hos den opprinnelige Bobla. Og det er jo en glimrende oppskrift for en liten cabriolet også.