-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Årets dårligste idé?
ComputerWorld forteller om et fantastisk fremskritt fra kinesiske forskere. En app som skanner reg-skiltet på bilen foran deg, og setter deg i direkte SMS-kontakt med føreren.
Det verste er at ifølge ComputerWorld skal dette teknologiske kjempejafset være tatt i den Forsknings- og Utviklingsavdelingen General Motors driver i Kina.
Forskerne der har til og med satt et navn på systemet, de kaller de DiDi-skiltet, og appen er utviklet for alle Android-telefoner.
Man kan jo selv tenke seg hva dette vil føre til. Sjekke opp hun nydelige dama i den åpne Jaguaren er jo bare snilt, i forhold til all utskjellingen man kan se for seg. Vulgær-Forum-scenen er flyttet opp og blitt direkte kommunikasjon.
Jeg skal skjelles ut av fyren bak meg, fordi jeg blinker for sent eller for tidlig eller ikke i det hele tatt eller alt for mye. Høres festlig ut.
Jeg tror ikke det er veldig lovlig å tekste når man kjører i Kina heller (men på den annen side, der kjører man jo nesten ikke, trafikk-korkene ruler det gamle keiserdømmet).
Men forskerne har tatt høyde for det også: systemet er selvfølgelig kompatibelt med Google Glass – akkurat som det er bedre enn å tekste på en telefon når du er ute og kjører.
Autoblog.com har til og med et navn på mannen som har utviklet systemet: John Du. De skrev at de skulle forsøke å komme i kontakt med ham for å få en uttalelse.
Det er lenge siden, og vi har ikke hørt noe mer.
Skal vi gå ut fra at dette er en sterkt forsinket aprilsnarr?