-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Bilaksjer ned i USA
Hvis det kan være noen trøst for Daimlerchrysler så er de ikke de eneste som mister verdi på børsen. Både Ford og GM har også sett nedgang de siste dagene, men der er årsakene mindre kompliserte.
En dyster historie om bransjens situasjon i ukens Newsweek, sammen med usikkerhetene rundt president-valget er selvfølgelig også med på å øke depresjonen.
Dette er de åpenbare årsakene til at GM ramlet med $4,31 mandag, og fortsatte nedturen i går, til 51,31 og at Ford tilbragte mandagen på 5,8%-sklia ned til 23,50, men tok seg litt opp igjen i går. Chrysler, derimot, bare fortsetter nedgangen, nå er aksjene verd under 40 dollars – snart bare 30% av verdien ved fusjonene for temmelig nøyaktig to år siden.
De fleste analytikere dømmer fremdeles Daimlerchrysler-aksjen enda lenger ned, mens de holder seg nøytrale i forhold til Ford og GM. Uansett: det er lenge siden bilaksjer var gullkantede og sikre som banken.
Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no