-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
BMW rekrutterer
Mens britisk bilindustri snart ikke lenger eksisterer, koreanske Daewoo legger ned tusenvis av arbeidsplasser og amerikanske bilfabrikker stenger produksjonen i ukesvis, er BMW kjerringa mot strømmen. Nå trenger de 3500 nye arbeidere.
I tillegg til alle nyansatte kjører BMW produksjonsapparatet for fullt. Ved fabrikkene i Regensburg og München pågikk produksjonen for fullt i hele sommer og den har heller ikke stoppet opp nå mellom jul og nyttår.
BMW har også et stort program for trainees. Over 1100 trainees – 100 mer enn året før - startet sitt program hos BMW-gruppen i 2000. Til sammen har konsernet 3313 trainees fordelt på 40 forskjellige profesjoner.
BMW er blant de mest populære arbeidsgivere for ingeniører og IT-spesialister og andre med viktig spesialkompetanse, sier styremedlem og personaldirektør Ernst Baumann.
Kilder Bilnorge har vært i kontakt med blant BMW-forhandlere bekrefter at behovet for økt produksjon er til stede. Ventetiden for enkelte modeller er lenger enn ønskelig og lageret av nye biler er svært begrenset innen de mest populære modeller.
Av Terje Ringen – bilnorge.no