-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Chrysler kutter, og blir kuttet
Mens man venter på kvartalsresultatene for Daimlerchrysler – de skal offentliggjøres torsdag, og er ventet å være ganske blodrøde for den amerikansk delen, dukker det opp andre dommedagshistorier. Selskapet er ikke heldig med sitt public image for tiden.
I et intervju med Reuters har han gjort det helt klart at det finnes ikke plass for image biler hos Chrysler akkurat nå (han tenker på modeller som Viper og Prowler). Kan vi forlenge livet til en modell vil vi gjøre det, og så kutte ned på utviklingskostnaden for andre modeller er andre av de lite optimistiske meldingene hans. For et selskap som til de grader har vært produktstyrt er det ganske tragisk å høre at produktsiden må tåle akkurat de samme inngrepene som de andre avdelingene her.
Reuters antyder at en rekke nesten lanseringsklar modeller er satt på vent. En stor SUV fra Dodge er åpenbart blitt hektet av – ikke så farlig antagelig for dette segmentet krymper merkbart. Hemi C, en stor cabriolet som har fått masse applaus i konseptform, skulle vært klar til salg som 2004-modell. Det blir den ikke. Den nye Grand Cherokee vil bli mye mindre ny enn planlagt, kosmetikk kan ende med å bli de eneste investeringene. Og den Store Grand Cherokee med ekstra seterekke er fremdeles bare på planleggings-stadiet.
Det er bare 3 år siden Chrysler fremdeles var den frekkeste og morsomste gutten i gata. Det er uhyggelig hvor fort en hel kultur kan endres.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no