-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Cruise til Dubai
Rett oppi en ny kapitalutvidelse fikk Cruise kontrakt med på å plassere ut 4.000 førerløse taxier i Dubai, med start 2023.
Cruise er en selvkjøringsbygger med base i San Fransisco og med solid backing fra General Motors. Dessuten er Honda inne i bildet, Wal-Mart er en annen stor interessent og da det nettopp skulle hente nye to milliarder dollar, kom også Microsoft sterkt inn som partner og investor.
Dermed ble forresten 8 år gamle Cruise verdsatt til $ 30 mrd.
Det er en uprøvd teknologi Dubai kjøper. Riktignok hadde Cruise håpet å kunne starte opp en liten flåte autonome taxier i San Fransisco for to år siden, men det hele ble utsatt – uten at noen ny tidsfrist ble gjort kjent – fordi man trengte mer tid til testkjøring.
Til nå er vel Waymos tilbud i Scottsdale klodens eneste operative førerløse taxi-tjeneste.
Dubai-kontrakten ble gjort kjent på twitterkontoen til Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, kronprins i Dubai.
Det lå ingen andre detaljer der, men senere har Mohammed Al Tayer, sjefen for Dubais transportmyndigheter, sagt at Cruise ble valgt fordi de er de eneste som (takket være GM) kan bygge den spesielle bilen i industrielle volum.
Han føyde til at avtalen er resultatet av en mangeårig prosess der de har vært på jakt etter en passende operatør.
Cruise skal opprette en lokal avdeling som skal være ansvarlig for å få det hele i gang, og for vedlikehold av tjenesten og bilene. De skal også ha eksklusiv rett til å operere en førerløs flåte i Dubai, frem til 2029.
GM kjøpte seg inn i Cruise i 2016 for noe over en milliard dollar. Da hadde ikke Cruise 50 ansatte en gang. I dag er de nesten 2000.
Mohammed Al Tayer står i spissen for mye av det kronprinsen vil ha gjennomført for å gjøre Dubai til verdens første virkelige smarte by. For eksempel har han allerede tegnet en intensjonsavtale med tyske Volocopter som har kjørt mange forsøksrunder med sitt elektriske autonome helikopter.
